SL ROAD
SL
De SL Road SL verenigt het schijnbaar onverenigbare: een minimalistisch uiterlijk gaat hand in hand met een maximale veelzijdigheid. Ga maar na: met de hoogwaardige Shimano Ultegra 2x11 aandrijflijn kom je nooit en nergens versnellingen tekort. De schijfremmen uit hetzelfde huis leveren contante vertraging, wat voor weer het ook is. En de lichte en luxe wielen van DT Swiss, met comfortabele maar snelle banden, willen graag vlot vooruit. Het is bijna een volbloed racefiets, deze SL Road SL, alleen het kromme stuur ontbreekt. Helemaal niet erg, dat is wel zo comfortabel. En veelzijdig. Want met een setje spatborden en een achterdrager kan je er ook een lichtgewicht fietsreis mee maken.
AUSSTATTUNG
| FRAME | Aluminium Superlite Crossroad Taper Double Butted |
|---|---|
| MAAT | 50, 53, 56, 59, 62 |
| VORK | CUBE Road Race, Carbon, Disc, Taper |
| REMSYSTEEM | Shimano Deore BR-M6000, Hydr. Disc Brake (160/160) |
| ACHTERDERAILLEUR | Shimano Ultegra RD-R8000-GS, 11-Speed |
| VOORDERAILLEUR | Shimano Ultegra FD-R8000-BM, 31.8mm |
| SCHAKELAAR | Shimano SL-RS700 |
| CRANKS | Shimano Ultegra FC-R8000, Hollowtech II, 50x34T |
| CASSETTE | Shimano Ultegra CS-R8000, 11-32T |
| KETTING | Shimano CN-HG700-11 |
| WIELEN | DT Swiss P1800 Soline, QR/QR, Disc |
| BANDEN | Schwalbe Kojak, Performance Kevlar, 35x622 |
| STUUR | CUBE Flat Race Bar, 660mm |
| HANDVATTEN | CUBE Natural Fit GRIP All Terrain |
| ZADELPEN | CUBE Performance Post, 27.2mm |
| ZADELPENKLEM | CUBE Screwlock, 31.8mm |
| ZADEL | Selle Royal MTB |
| BALHOOFDLAGERS | FSA Orbit Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD44mm), Bottom Integrated 1 1/2" |
| PEDALEN | CUBE Aluminium MTB |
| GEWICHT | 9,7 kg |
| KLEUR | iridium´n´black |
| ARTIKELNUMMER | 251400 |
Geometrie
We hebben het frame van de SL Road gemaakt van extreem lichte, double butted aluminium buizen (ALS). Dat levert niet alleen een zeer goede verhouding op tussen gewicht en stijfheid, maar - misschien nog wel belangrijker - heerlijke rijeigenschappen. Natuurlijk is het frame in ons geavanceerde testlab intensief getest, je verwacht niet anders van ons. Het ærodynamische profiel van de aluminium voorvork, geïnspireerd op onze volbloed racefietsen, is enorm stijf en ziet er zelfs snel uit als de fiets stilstaat. Terwijl er zowel voor als achter plaats genoeg is voor banden tot 40 mm! De versnellingskabels hebben we door de schuine buis laten lopen. Dat is niet alleen mooier, maar garandeert ook langdurig soepel schakelen. Toch behoefte aan spatborden, bijvoorbeeld in de winter? Of wil je een achterdrager monteren? Kan allebei. Er is zelfs gedacht aan nokken voor het monteren van een achterstandaard. Dat is pas meedenken
