ELITE C:68X
SLT
We maken onze technici en product-managers nergens blijer mee dan met het verzoek om de ultieme bike te bouwen, ongeacht de kosten. In het geval van de gloednieuwe Elite C:68X SLT gingen ze helemaal los. Zo monteerden ze een Sram XX1 Eagle AXS aandrijflijn. Elektrisch, draadloos en ongekend snel en precies. En dus dé transmissie voor onze beste en duurste Elite. Een bijpassend paar lichtgewicht Sram Level Ultimate hydraulische remmen levert subliem doseerbare stopkracht, terwijl carbon wielen van Newmen de roterende massa aangenaam laag houden. De cockpit is eveneens van Newmen, uiteraard ook van carbon. Een lichtgewicht Fox Float SC Factory met 100mm veerweg zorgt voor tractie aan de voorkant. Maar met het monteren van de beste en lichtste componenten die de markt te bieden heeft ben je er natuurlijk niet. Onze befaamde Algile Ride geometrie werd gefinetuned, voor nog meer controle en comfort, zonder het levendig karakter dat de oude Elite kenmerkte te verliezen. Tegelijkertijd zetten onze constructeurs in technisch opzicht alle zeilen bij en wisten ze een 15% lager framegewicht te realiseren. Hoe? De nieuwste generatie C:68X carbon is het antwoord. Het nieuwe Elite frame is dankzij dit materiaal niet alleen extreem licht en efficiënt, maar ook verrassend comfortabel. Ben jij klaar voor het wedstrijdseizoen? De Elite C:68X SLT is het in ieder geval wel.
AUSSTATTUNG
| FRAME | C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, Tapered Headtube, PressFit BB, Boost 12x148mm, Integrated Cable Routing |
|---|---|
| MAAT | 16", 18", 20", 22" |
| VORK | Fox 32 Float SC FIT4 Factory, Tapered, 15x110mm, Kashima Coated, 100mm, 2-Position Remote Lever |
| REMSYSTEEM | Sram Level Ultimate, Hydr. Disc Brake (180/160) |
| ACHTERDERAILLEUR | Sram XX1 Eagle AXS™, 12-Speed |
| SCHAKELAAR | Sram Eagle AXS™ Controller |
| CRANKS | Sram XX1 Eagle™ DUB, 34T, 175mm (smallest size 170mm) |
| CASSETTE | Sram XG-1299 Eagle™ Rainbow, 10-50T |
| KETTING | Sram PC-XX1 Eagle™ Rainbow |
| WIELEN | Newmen Advanced SL X.A.25 Carbon, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| VOORBAND | Schwalbe Racing Ray, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.25, LiteSkin |
| ACHTERBAND | Schwalbe Racing Ralph, Addix Speed, Kevlar, 2.25, LiteSkin |
| STUUR | Newmen Advanced SL 318.0, Carbon, 740mm |
| HANDVATTEN | CUBE Race SL Grip 29.5mm, 1-Clamp |
| ZADELPEN | Newmen Advanced Custom, Carbon, 27.2mm |
| ZADELPENKLEM | CUBE Superlight, 30.8mm |
| ZADEL | Natural Fit Nuance SLT |
| BALHOOFDLAGERS | Acros AzX/AiX, block lock, Top: semi 1 1/8", Bottom: 1 1/2" |
| GEWICHT | 8,6 kg |
| KLEUR | carbon´n´blue |
| ARTIKELNUMMER | 317300 |
Geometrie
Als onze technici de afgelopen jaren één ding geleerd hebben, is dat het altijd nóg beter kan. Ze gingen daarom met ons topmodel Elite terug naar de tekentafel. Natuurlijk, de oude Elite was al licht, stijf en levendig. Maar dankzij onze Advanced Twin Mould technologie, die maximale controle biedt als het gaat om het samenvoegen van de verschillende lagen carbon, en de toepassing van nóg hoogwaardiger C:68X carbon, is de nieuwe Elite 15% lichter dan z’n voorganger. Een baanbrekende prestatie in een wereld waar gewichtsbesparingen vrijwel zelden tweecijferig zijn. En daarnaast is het frame ook stijver en efficiënter. Omdat we toch bezig waren, is ook de Agile Ride geometrie van de Elite gefinetuned. Langer, lager en luier, met meer focus op controle. Ook is het comfort naar een nog hoger plan getild. Omdat ieder vezeltje op precies de juiste plek ligt en de staande achtervork zeer slank is, worden vibraties opgevangen en geabsorbeerd voordat ze het zitvlak van de berijder bereiken. Geen geringe toegevoegde waarde als je uren in het zadel zit! Omdat xc-parkoersen steeds technischer worden, hebben we ook de montage van een vanaf het stuur bedienbare zadelpen al voor je voorbereid. Beter dan z’n voorganger? Absoluut! De beste in z’n klasse? Dat is aan jou om te beoordelen…
