ATTAIN GTC
SL
De Attain GTC SL is efficiënt en ronduit bloedsnel, maar - als een rasechte Gran Turismo - zónder z’n berijder te kwellen met een knalhard onderstel. De componentenkeuze is sluit daar perfect bij aan, met een supersoepele Shimano Ultegra aandrijflijn en weersbestendige 105 schijfremmen. De lichte maar sterke Racing wielset van Fulcrum en de Newmen cockpit vormen hierop een fraaie en functionele aanvulling. De Attain GTC SL laat zich niet afschrikken door lange dagen in het zadel. Jij toch ook niet?
AUSSTATTUNG
| FRAME | GTC Monocoque Twin Mold Technology, Flat Mount Disc, Road Comfort Geometry, AXH, 12x142mm |
|---|---|
| MAAT | 50, 53, 56, 58, 60, 62 |
| VORK | CUBE CSL Race Disc, Full Carbon, Flat Mount, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, 12x100mm |
| REMSYSTEEM | Shimano 105 BR-R7070, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| ACHTERDERAILLEUR | Shimano Ultegra RD-R8000-DGS, 11-Speed |
| VOORDERAILLEUR | Shimano Ultegra FD-R8000-BM, 31.8mm |
| ACHTERDERAILLEUR | Shimano 105 ST-R7020 |
| CRANKS | Shimano Ultegra FC-R8000, Hollowtech II, 50x34T, 170mm |
| CASSETTE | Shimano CS-R7000, 11-32T |
| KETTING | Shimano CN-HG601-11 |
| WIELEN | Fulcrum Racing 77 DB |
| BANDEN | Conti Grand Sport Race SL, 28-622 |
| STUURPEN | Newmen Evolution 318.4, 31.8mm |
| STUUR | Newmen Evolution Wing Bar |
| STUURLINT | CUBE Grip Control |
| ZADELPEN | Newmen Evolution, 27.2mm |
| ZADELPENKLEM | CUBE Screwlock, 31.8mm |
| ZADEL | Natural Fit Nuance Lite |
| BALHOOFDLAGERS | VP, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4" |
| GEWICHT | 8,8 kg |
| KLEUR | petrol´n´orange |
| ARTIKELNUMMER | 477310 |
Geometrie
Onze carbon Attain GTC is ongekend comfortabel. Hoe dat kan? Onze technici hebben de laagdikte en vezelrichting van het carbon-materiaal geoptimaliseerd. Hierdoor is het frame stijf en efficiënt waar nodig, maar worden schokken en trillingen bij de berijder weggehouden. GTC noemen we dat, Gran Turismo Composite. Uiteraard helpt ook de flexibele zadelpen bij het opvangen van schokken. Alle kabels lopen binnendoor, voor langdurig soepel schakelen. En het ziet er natuurlijk retestrak uit.
