CROSS RACE
Veldrijden bestaat uit modder, gras, modder, obstakels en nog meer modder. Veldrijden is jezelf het snot voor de ogen trappen in het koudste deel van het jaar, tot je enkels door de blubber ploegen met een fiets over je schouder. En veldrijden is dikke pret. Daarom hebben we de CUBE Cross Race gecreëerd. De afmontage is gericht op degelijkheid en functionaliteit, met Shimano Tiagra 2x10 voor de aandrijving, onderhoudsvriendelijke schijfremmen, een carbon voorvork, sterke in Duitsland gebouwde CUBE-crosswielen en een set bandjes van Schwalbe.
AUSSTATTUNG
| FRAME | Aluminium Superlite, Double Butted, Advanced Mechanical Forming, Smooth Welded, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH |
|---|---|
| MAAT | 50, 53, 56, 58, 61 |
| VORK | CUBE Cross Race Disc, Full Carbon, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount |
| STARRE VOORVORK | CUBE Cross Race Disc, Full Carbon, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount |
| REMSYSTEEM | TRP Spyre MD-C610C, Flat Mount (160/160) |
| ACHTERDERAILLEUR | Shimano Tiagra RD-4700GS, 10-Speed |
| VOORDERAILLEUR | Shimano Tiagra FD-4700, 31.8mm Clamp |
| REMGREEP/SCHAKELAARS | Shimano Tiagra ST-4700 |
| CRANKS | Shimano Tiagra FC-4700, 50x34T |
| CASSETTE | Shimano CS-HG500, 11-34T |
| KETTING | KMC X10 |
| WIELEN | CUBE CX 2.1, 12x100mm / 12x142mm |
| BANDEN | Schwalbe X-One Allround, Performance Kevlar, 33-622 |
| STUURPEN | CUBE Performance Stem SL, 31.8mm |
| STUUR | CUBE Compact Race Bar |
| STUURLINT | ACID Bartape CX |
| ZADELPEN | CUBE Performance Post, 27.2mm |
| ZADELPENKLEM | CUBE Screwlock, 31.8mm |
| ZADEL | Natural Fit Venec Lite |
| BALHOOFDLAGERS | VP Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Integrated 1 1/4" |
| GEWICHT | 10,3 kg |
| KLEUR | grey´n´orange |
| ARTIKELNUMMER | 588100 |
Geometrie
Omdat veldrijders regelmatig moeten lopen, laat onze nieuwe CUBE Cross Race zich makkelijker schouderen en is het gewicht nog lager. Maar omdat het uiteindelijk toch om heel hard fietsen gaat, is het frame ook geoptimaliseerd voor maximale prestaties, uiteraard zonder in te leveren op comfort. Een carbon voorvork filtert trillingen, twee steekassen garanderen stuurprecisie en minimaal krachtverlies. Bijkomend voordeel: geen schurende remschijven meer. De kabels lopen binnendoor en zelfs aan montagepunten voor bagagedrager en spatborden is gedacht.
