TOURING HYBRID
PRO 500
Niezależnie od tego, czy zbierasz się na dłuższe dojazdy, czy masz ochotę na dalsze eksploracje w weekendy, Touring Hybrid Pro to rower, który sprosta zadaniu. Silnik Bosch Performance zapewnia wystarczającą moc, aby przyspieszyć pedałowanie, wsparty pojemnym akumulatorem 500 Wh zapewniającym doskonały zasięg. Cichy, dyskretny i niezawodny, współpracuje płynnie ze zmyślnym oprogramowaniem Bosch, zapewniając jazdę tak płynną, że wkrótce zapomnisz, że poruszasz pedałami. Bez względu na to, którą opcję wybierzesz - Easy Entry, Trapeze lub męska - nasi inżynierowie ciężko pracowali nad zintegrowaniem systemu Bosch z konstrukcją ramy, która jest tak mocna i bezpieczna, jak elegancka i ułatwiająca życie. Niski środek ciężkości zapewnia bezpieczne prowadzenie, a fakt, że każda rama CUBE musi przejść nasze rygorystyczne testy wewnętrzne, jest gwarancją długiego i bezproblemowego użytkowania. Dorzuć zintegrowany bagażnik, błotniki i światła oraz zestaw elementów dobranych specjalnie pod kątem ich niezawodności, a masz wszystko, czego potrzebujesz do każdej wyprawy. Od wygodnego amortyzowanego widelca Suntour, po szerokozakresowe 10-biegowe przełożenie Shimano Deore i mocne hydrauliczne hamulce tarczowe na każdą pogodę - znajdziesz tu wszystko, czego potrzebujesz... i nic, co byłoby zbędne. Dodaliśmy nawet amortyzowaną sztycę, która zapewnia dodatkowy komfort podczas dłuższych przejażdżek w weekend. Gdzie zabierze Cię kolejna przygoda?
AUSSTATTUNG
| RAMA | Aluminium Superlite, Gravity Casting, Efficient Comfort Geometry, Integrated Carrier 2.0 |
|---|---|
| WYMIARY | Men: 50, 54, 58, 62; Trapeze: 46, 50, 54; Easy Entry: 46, 50, 54, 58 |
| WIDELEC | SR Suntour NEX-E25 HLO, 63mm, Lockout |
| UKŁAD HAMULCOWY | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/160) |
| TYLNA PRZERZUTKA | Shimano Deore RD-M6000-DGS, ShadowPlus, 10-Speed |
| MANETKI | Shimano Deore SL-M6000, Rapidfire-Plus |
| KORBA | FSA CK-602, 38T, 175mm |
| KASETA | Shimano Deore CS-HG500, 11-42T |
| ŁAŃCUCH | KMC X10 |
| PRZEDNIA PIASTA | Shimano HB-TX505, QR, Centerlock |
| PIASTA TYLNA | Shimano FH-TX505, QR, Centerlock |
| OBRĘCZE | CUBE EX23, 36H, Disc, Tubeless Ready |
| OPONY | Schwalbe Range Cruiser, Active, K-Guard, 47-622 |
| KIEROWNICA | CUBE Rise Trail Bar, 700mm |
| UCHWYTY | Natural Fit Comfort |
| SZTYCE PODSIODŁOWE | CUBE Suspension Seatpost, 27.2mm |
| ZACISK SZTYCY | CUBE Varioclose, 31.8mm |
| SIODEŁKA | Natural Fit Sequence Comfort |
| ŁOŻYSKA STEROWE | FSA Orbit 1.5B ZS-R, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
| PEDAŁY | CUBE PP MTB |
| PRZEDNIE ŚWIATŁA | Herrmans H-Black MR-ECO, 6-12V, DC |
| ŚWIATŁO TYLNE | Herrmans H-Trace |
| PODPÓRKI | CUBEstand Cmpt |
| BŁOTNIKI | ACID 53 |
| DZWONEK | Mini Bell |
| BAGAŻNIK | CUBE Integrated Carrier 2.0, CUBE Adapter Compatible, SnapIt Compatible and Rail |
| WAGA | 23,9 kg |
| KOLOR | grey´n´red |
| UKŁAD NAPĘDOWY | Bosch Drive Unit Performance Generation 3 (65Nm) Cruise (250Watt) |
| AKUMULATOR | Bosch PowerPack 500 |
| WYŚWIETLACZ | Bosch Intuvia |
| ŁADOWARKA | Bosch 2A |
| ART. L.P. | 331111 |
Geometria
Jedną z cech charakterystycznych serii CUBE Touring Hybrid jest jej wszechstronność. Równie ważne było dla nas, aby ta wszechstronność była dostępna dla jak najszerszej gamy rowerzystów - dlatego naszym inżynierom postawiliśmy zadanie zaprojektowania nie jednej, ale trzech konstrukcji ramy. Wiedzieliśmy, że wyjdą z tego same atuty i tak się stało. Niezależnie od tego, czy zdecydujesz się na Touring Hybrid w wersji Trapeze, męskiej czy Easy Entry, możesz mieć pewność, że rama przeszła nasze rygorystyczne wewnętrzne testy bezpieczeństwa. Każda z nich optymalnie umiejscawia jednostkę napędową i akumulator Bosch, wykorzystując połączenie przemyślanych technologii produkcji ram, takich jak złożone hydroformowanie i odlewanie grawitacyjne, dzięki czemu waga jest niska, a sztywność wysoka. W rezultacie, w połączeniu z naszą zastrzeżoną geometrią Efficient Comfort, otrzymujemy rower elektryczny Bosch, który prowadzi się równie dobrze, jak wygląda. Wewnętrzne prowadzenie kabli zmniejsza bałagan i potrzebę serwisowania oraz pomaga utrzymać płynną zmianę biegów. Natomiast zintegrowany bagażnik to taki świetny pomysł, że będziesz się zastanawiać, jak sobie bez niego radziłeś.
