TOURING HYBRID
EXC 500
Czasami wybranie odpowiedniego narzędzia do danego zadania oznacza podjęcie decyzji o odrzuceniu kompromisów. Touring Hybrid EXC właśnie to robi, stawiając na komponenty najlepszej jakości, aby zapewnić bezproblemową niezawodność roweru elektrycznego Bosch. Opierając się na naszej eleganckiej, trwałej i łatwej w obsłudze ramie Touring Hybrid - dostępnej w wersjach męskiej, Trapeze i Easy Entry, pasującej do każdego rowerzysty - nasi dyrektorzy produkcji wybrali zestaw, który sprawdził się raz za razem. Na przykład mamy 11-biegową przekładnię Shimano XT i SLX z szerokozakresową kasetą z zębami 11-46 - ustawiającą odpowiedni bieg na każdym wzniesieniu za jednym lub dwoma kliknięciami. Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano z ulepszonym czterotłokowym przednim zaciskiem zapewniają płynne i mocne zatrzymanie w każdych warunkach pogodowych, a 47 mm opony Schwalbe zapewniają komfort i kontrolę, których potrzebujesz, aby zachować bezpieczeństwo. Łatwo regulowany widelec Suntour z amortyzatorem pneumatycznym pomaga wygładzić nawet wyboiste drogi, a amortyzowana sztyca siodełka zapewnia wygodę podczas dłuższej jazdy. W połączeniu z naszą starannie wykonaną ramą ze zintegrowanym bagażnikiem zapewniającym bezpieczne, intuicyjne prowadzenie - oraz szereg elementów wykończeniowych, w tym pełne błotniki, zintegrowany system oświetlenia i podpórkę - to wszystko, czego potrzebujesz, aby cieszyć się kolejnymi kilometrami niezależnie od tego, gdzie zabierze Cię kolejna podróż. Jest to rower elektryczny Bosch na każdą okazję.
AUSSTATTUNG
| RAMA | Aluminium Superlite, Gravity Casting, Efficient Comfort Geometry, Integrated Carrier 2.0 |
|---|---|
| WYMIARY | Men: 50, 54, 58, 62; Trapeze: 46, 50, 54; Easy Entry: 46, 50, 54, 58 |
| WIDELEC | SR Suntour NCX D LO Air, 63mm, Lockout |
| UKŁAD HAMULCOWY | Shimano BR-MT420/MT400, Hydr. Disc Brake (180/160) |
| TYLNA PRZERZUTKA | Shimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed |
| MANETKI | Shimano SLX SL-M7000 |
| KORBA | FSA CK-602, 38T, 175mm |
| KASETA | Shimano SLX CS-M7000, 11-46T |
| ŁAŃCUCH | KMC X11 |
| PRZEDNIA PIASTA | Shimano Deore HB-M6000, QR, Centerlock |
| PIASTA TYLNA | Shimano Deore FH-M6000, QR, Centerlock |
| OBRĘCZE | CUBE EX23, 36H, Disc, Tubeless Ready |
| OPONY | Schwalbe Marathon GT Tour, Performance, Dualguard, 47-622 |
| KIEROWNICA | CUBE Rise Trail Bar, 700mm |
| UCHWYTY | Natural Fit Comfort |
| SZTYCE PODSIODŁOWE | CUBE Suspension Seatpost, 27.2mm |
| ZACISK SZTYCY | CUBE Varioclose, 31.8mm |
| SIODEŁKA | Natural Fit Sequence+ Comfort |
| ŁOŻYSKA STEROWE | FSA Orbit 1.5E ZS-R, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
| PEDAŁY | CUBE PP MTB |
| PRZEDNIE ŚWIATŁA | Herrmans H-Black MR8, 6-12V, DC |
| ŚWIATŁO TYLNE | Herrmans H-Trace |
| PODPÓRKI | CUBEstand Pro, Adjustable |
| BŁOTNIKI | ACID 53 |
| DZWONEK | Mini Bell |
| BAGAŻNIK | CUBE Integrated Carrier 2.0, CUBE Adapter Compatible, SnapIt Compatible and Rail |
| WAGA | 23,5 kg |
| KOLOR | iridium´n´green |
| UKŁAD NAPĘDOWY | Bosch Drive Unit Performance Generation 3 (65Nm) Cruise (250Watt) |
| AKUMULATOR | Bosch PowerPack 500 |
| WYŚWIETLACZ | Bosch Intuvia |
| ŁADOWARKA | Bosch 2A |
| ART. L.P. | 331151 |
Geometria
Jedną z cech charakterystycznych serii CUBE Touring Hybrid jest jej wszechstronność. Równie ważne było dla nas, aby ta wszechstronność była dostępna dla jak najszerszej gamy rowerzystów - dlatego naszym inżynierom postawiliśmy zadanie zaprojektowania nie jednej, ale trzech konstrukcji ramy. Wiedzieliśmy, że wyjdą z tego same atuty i tak się stało. Niezależnie od tego, czy zdecydujesz się na Touring Hybrid w wersji Trapeze, męskiej czy Easy Entry, możesz mieć pewność, że rama przeszła nasze rygorystyczne wewnętrzne testy bezpieczeństwa. Każda z nich optymalnie umiejscawia jednostkę napędową i akumulator Bosch, wykorzystując połączenie przemyślanych technologii produkcji ram, takich jak złożone hydroformowanie i odlewanie grawitacyjne, dzięki czemu waga jest niska, a sztywność wysoka. W rezultacie, w połączeniu z naszą zastrzeżoną geometrią Efficient Comfort, otrzymujemy rower elektryczny Bosch, który prowadzi się równie dobrze, jak wygląda. Wewnętrzne prowadzenie kabli zmniejsza bałagan i potrzebę serwisowania oraz pomaga utrzymać płynną zmianę biegów. Natomiast zintegrowany bagażnik to taki świetny pomysł, że będziesz się zastanawiać, jak sobie bez niego radziłeś.
