CROSS RACE C:62
PRO
Masz bakcyla krossowego? Oto rower, który napędza Twoją pasję: Cross Race C: 62 Pro. Elegancki, wyścigowy rower z ramą z włókna węglowego, zaprojektowany tak, aby wyróżniać się w błotnistym piekle konkurencyjnego kolarstwa przełajowego, jest pełen zmyślnych detali, które ułatwią ci życie na torze wyścigowym. Na przykład zawodnicy uwielbiają wewnętrzne prowadzenie kabli ze względu na ich zdolność do niezawodnie płynnej zmiany biegów w najbrudniejszych warunkach. Ale co by było - nasi inżynierowie zastanawiali się - gdyby kable były poprowadzone bezpośrednio do ramy czołowej? Odpowiedź stoi przed tobą: super czysty wygląd, absolutnie brak otarć z kabli, mniejsza waga - ponieważ dolna rura nie musi być wzmocniona, aby przyjmować otwory na kabel - i krótsze kable, aby zmniejszyć niedogodności przy noszeniu roweru. Mówiąc o tym, zakrzywione podpory siodełka i złącze górnej rury sprawiają, że ta konkretna czynność jest nieco mniej niewygodna. A nasz wysokiej jakości karbon C: 62 tworzy lekką, sztywną i zwrotną konstrukcję, która będzie towarzyszyć Ci podczas każdego kroku i obrotu pedału. Dodaliśmy nawet wymienne wkładki w celu przyszłej aktualizacji elektronicznej zmiany przełożeń - choć pokochasz niezawodne działanie legendarnej grupy sprzętowej Ultegra Shimano. Koła Fulcrum Racing 77 są lekkie i mocne, opony Schwalbe X-One wytrwale trzymają się błota, a kokpit Newmen Evolution zapewnia ci pełną kontrolę. Wszystko to ma na celu pomóc ci przebić się przez błoto i konkurencję. Więc nie denerwuj się, zamiast tego zdobądź Cross Race C: 62 Pro.
AUSSTATTUNG
RAMA | CUBE C:62 Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH |
---|---|
WYMIARY | 50, 53, 56, 58, 61 |
WIDELEC | CUBE Cross Race Disc C:62 Technology, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount Disc |
UKŁAD HAMULCOWY | Shimano Ultegra BR-R8070, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
TYLNA PRZERZUTKA | Shimano Ultegra RD-RX800-DGS, 11-Speed |
PRZEDNIA PRZERZUTKA | Shimano Ultegra FD-R8000-F |
DŹWIGNIE ZMIANY BIEGÓW / HAMULCA | Shimano Ultegra ST-R8020 |
KORBA | Shimano Ultegra FC-R8000, 11-Speed, 46x36T, 170mm (50cm), 172.5mm (53/56cm), 175mm (58/61cm) |
KASETA | Shimano CS-R7000, 11-32T |
ŁAŃCUCH | Shimano CN-HG600-11 |
KOŁA | Fulcrum Racing 77 DB |
PRZEDNIA OPONA | Schwalbe X-One Bite, Kevlar, 33-622 |
TYLNA OPONA | Schwalbe X-One Allround, Kevlar, 33-622 |
KIEROWNICA | Newmen Evolution Wing Bar |
OWIJKA | CUBE Grip control |
SZTYCE PODSIODŁOWE | Newmen Evolution, 27.2mm |
ZACISK SZTYCY | CUBE Aero, Semi-Integrated |
SIODEŁKA | Natural Fit Nuance Lite |
ŁOŻYSKA STEROWE | FSA I-t, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/2" |
WAGA | 8,7 kg |
KOLOR | carbon´n´green |
ART. L.P. | 388400 |
Geometria
Lekki, lżejszy, najlżejszy. Gdy celem jest oszczędzenie każdego grama, liczy się każdy szczegół. Wiedzieliśmy, że wybór naszych włókien węglowych klasy premium C: 62 był dobrym początkiem, ale Cross Race C: 62 potrzebował czegoś specjalnego, aby go wyróżnić. Odpowiedź nadeszła z nietypowego kierunku: nasz zespół inżynierów zdecydował się poprowadzić kable wewnętrznie przez rurę czołową, zamiast zwykłego prowadzenia przez rurę dolną. To podejście spełniło dwa zadania. Po pierwsze, stworzyło niesamowicie czysty wygląd i wyeliminował wszelkie otarcia od kabli. Po drugie, oznaczało to, że nie musieliśmy wzmacniać dolnej rury w takim samym stopniu, jak zwykle, oszczędzając jeszcze więcej masy. Wewnętrzne prowadzenie kabli wykorzystuje niestandardowe wkładki, które można łatwo wymienić, dzięki czemu może obsługiwać elektroniczne, bezprzewodowe lub tradycyjne przekładnie z napędem kablowym. W połączeniu z pełnym widelcem z włókna węglowego i geometrią wyścigową zaprojektowaną do szybkiego i precyzyjnego prowadzenia, Cross Race C: 62 jest dowodem, że diabeł naprawdę tkwi w szczegółach.