AXIAL WS GTC
SL
Gdyby profesjonalne zawodniczki musiały kupować własne rowery, prawdopodobnie wybierałyby Axial WS GTC SL. Łącząc wydajność i komfort naszej technologii karbonowej z precyzyjną przekładnią Shimano Ultegra 2x11, jest to podręcznikowy przykład dobrej inwestycji. Mocne, odporne na warunki atmosferyczne hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano 105 i przyczepne opony Continental Grand Sport Race to wisienka na torcie. Poczuj się jak zawodowiec; jeźdź jak profesjonalistka.
AUSSTATTUNG
RAMA | GTC Monocoque Twin Mold Technology, Flat Mount Disc, Road Comfort Geometry, AXH, 12x142mm |
---|---|
WYMIARY | 47, 50, 53, 56 |
WIDELEC | CUBE CSL Race Disc, Full Carbon, Flat Mount, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, 12x100mm |
UKŁAD HAMULCOWY | Shimano 105 BR-R7070, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
TYLNA PRZERZUTKA | Shimano Ultegra RD-R8000-DGS, 11-Speed |
PRZEDNIA PRZERZUTKA | Shimano Ultegra FD-R8000-BM, 31.8mm |
DŹWIGNIE ZMIANY BIEGÓW / HAMULCA | Shimano 105 ST-R7025 |
KORBA | Shimano Ultegra FC-R8000, Hollowtech II, 50x34T, 170mm |
KASETA | Shimano CS-R7000, 11-32T |
ŁAŃCUCH | Shimano CN-HG601-11 |
KOŁA | Fulcrum Racing 77 DB, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready |
OPONY | Conti Grand Sport Race SL, 28-622 |
MOSTEK | Newmen Evolution 318.4, 31.8mm |
KIEROWNICA | Newmen Evolution Wing Bar |
OWIJKA | CUBE Grip Control |
SZTYCE PODSIODŁOWE | CUBE Performance Motion Post, Carbon, 27.2mm |
ZACISK SZTYCY | CUBE Screwlock, 31.8mm |
SIODEŁKA | Natural Fit Nuance Lite |
ŁOŻYSKA STEROWE | VP I-t, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4" |
WAGA | 8,7 kg |
KOLOR | carbon´n´pagodablue |
ART. L.P. | 429500 |
Geometria
Rama Axial WS GTC, zbudowana przy użyciu naszej samonośnej technologii Twin Mold, jest arcydziełem konstrukcji karbonowej. Ponadwymiarowe rury ramy głównej maksymalizują sztywność, zapewniając precyzję kierowania i efektywne przenoszenie mocy, a wąskie wsporniki siodełka i w pełni karbonowy widelec pomagają odfiltrować wibracje z nawierzchni. Geometria Road Comfort robi dokładnie to, co ma w nazwie, umożliwiając Ci całodzienną, wydajną jazdę. W rezultacie rama jest lekka, precyzyjna, wygodna ... i szybka.