ELITE HYBRID C:62
RACE 625 29
Karbonowa hybryda może być lekka, szybka i zwinna - a Elite Hybrid C: 62 Race jest tego dowodem. Dzięki jednostce napędowej czwartej generacji CX Bosch i niezrównanej przekładni GX Eagle 1x12 Sram, ma moc i zasięg, by podbić każdy szlak. Widelec RockShox Recon Gold zapewnia do 120 mm skoku amortyzacji, a potężne hydrauliczne hamulce tarczowe MT Thirty Magura zakotwiczają zestaw kołowy Fulcrum i szerokie, przyczepne opony Schwalbe - więc zawsze masz kontrolę nad sytuacją. Szczerze mówiąc, e-kolarstwo górskie nigdy nie wyglądało tak atrakcyjnie.
AUSSTATTUNG
| RAMA | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Boost 148, Full Integrated Battery, Kickstand Mounting Points |
|---|---|
| WYMIARY | M (17"), L (19"), XL (21"), XXL (23") |
| WIDELEC | RockShox Recon Gold RL Air, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 120mm |
| UKŁAD HAMULCOWY | Magura MT Thirty, Front 4-Piston/Rear 2-Piston, Hydr. Disc Brake (203/180) |
| TYLNA PRZERZUTKA | Sram GX Eagle™, 12-Speed |
| MANETKI | Sram NX Eagle™ Trigger, Single Click |
| KORBA | e*thirteen Plus Crank, 38T, 175mm |
| KASETA | Sram XG-1275 Eagle™, 10-50T |
| ŁAŃCUCH | Sram GX Eagle™ |
| KOŁA | Fulcrum E-Metal 700, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| OPONY | Schwalbe Nobby Nic, Addix Speedgrip, Kevlar, Tubeless Easy, 2.35 |
| MOSTEK | Newmen Evolution 318.4, 31.8mm |
| KIEROWNICA | Newmen Evolution 318.20, 760mm |
| UCHWYTY | CUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp |
| SZTYCE PODSIODŁOWE | Newmen Evolution, 30.9mm |
| ZACISK SZTYCY | CUBE Varioclose Semi Integrated, 34.9mm |
| SIODEŁKA | Natural Fit Venec |
| ŁOŻYSKA STEROWE | ACROS AZF-602, Medium cover, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
| WAGA | 20,3 kg |
| KOLOR | grey´n´orange |
| UKŁAD NAPĘDOWY | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt) |
| AKUMULATOR | Bosch PowerTube 625 |
| WYŚWIETLACZ | Bosch Kiox |
| ŁADOWARKA | Bosch 2A |
| ART. L.P. | 434502 |
Geometria
Prawidłowo wykonana konstrukcja karbonowa jest piękna i praktyczna. Doprowadziliśmy to do faktycznej granicy możliwości dzięki ramie Elite Hybrid C: 62. Korzystając z wysokiej jakości włókien węglowych C: 62 i technologii Advanced Twin Mould, stworzyliśmy hybrydowy hardtail, który jest lekki, wydajny i wygodny. W pełni zamknięty, modułowy akumulator CUBE o dużej pojemności jest schowany przed kurzem, brudem i wilgocią. A eleganckie linie ramy kryją schludne akcenty, takie jak częściowo zintegrowany zacisk siedziska, wewnętrzne prowadzenie kabli i kompatybilność ze zdalnie opuszczaną sztycą.
