STEREO 120 HPC
TM 29
Stereo 120 HPC TM ma wszystko, czego potrzebujesz, aby z łatwością pokonać najbardziej wymagające singletracki. Wyposażony w 52-zębowe koło napędowe, wspina się jak kozica górska. Jednocześnie przekładnia Srams 1x12 GX zapewnia właściwy bieg na wyciągnięcie ręki. Zamontowaliśmy też potężne hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano XT z większym wirnikiem z przodu dla doskonałej siły hamowania. Widelec Foxa 34 Rhythm i tłumik Float DPS EVOL zapewniają bezpieczny zapas płynnego skoku amortyzacji. Jest nawet zdalnie opuszczana sztyca, na bardziej zuchwałe trasy. Komfort, kontrola i zabawa - w jednym pakiecie.
AUSSTATTUNG
RAMA | HPC Carbon Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, ATG, ETC 4-Link, Boost 148, AXH |
---|---|
WYMIARY | 29: S, M, L, XL |
WIDELEC | Fox 34 Float Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm, 130mm |
TŁUMIK | Fox Float DPS, 190x45mm, Open/Medium/Firm Mode |
WYPOSAŻENIE TŁUMIKA | Top: 40x8mm, Bottom: 22x8mm |
UKŁAD HAMULCOWY | Shimano XT BR-M8120/M8100, Hydr. Disc Brake (203/180) |
TYLNA PRZERZUTKA | Sram GX Eagle™, 12-Speed |
MANETKI | Sram NX Eagle™ Trigger |
KORBA | Sram X1 1000 Eagle DUB 30T, Boost, 170mm |
KASETA | Sram XG-1275, 10-52T |
ŁAŃCUCH | Sram SX Eagle™ |
KOŁA | Fulcrum Red 55 EM, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready |
OPONY | Maxxis Forekaster, EXO, Tubeless Ready, 2.35 |
MOSTEK | Newmen Evolution 318.4, 31.8mm |
KIEROWNICA | Newmen Evolution SL 318.25, 780mm |
UCHWYTY | SDG Thrice |
SZTYCE PODSIODŁOWE | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm, 150mm (125mm for size S) |
ZACISK SZTYCY | CUBE Screwlock, 34.9mm |
SIODEŁKA | SDG Radar |
ŁOŻYSKA STEROWE | VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
WAGA | 13,4 kg |
KOLOR | flashgrey´n´orange |
ART. L.P. | 453300 |
Geometria
Nasz zestaw ram Stereo 120 ustanawia nowy standard dla wygodnych, wysokowydajnych rowerów o pełnym zawieszeniu. Stereo 120 HPC idzie o krok dalej, wprowadzając lekki, sztywny i elegancki przedni trójkąt z włókna węglowego dla zmniejszenia masy i jeszcze lepszego prowadzenia. Reszta ramy to czysta dobroć - krótki wahacz, osłonięte łożyska obrotowe i wydajna kinematyka, zapewniająca doskonałą przyczepność, komfort i kontrolę. Zwężająca się rura czołowa i oś tylna Boost zapewniają doskonałe prowadzenie i precyzję kierowania. Nasza geometria Agile Trail pomaga Ci utrzymać koła przy podłożu i uzyskać większą radość z jazdy.