REACTION
PRO
Kiedy usiedliśmy, aby zaprojektować Reaction Pro, chcieliśmy idealnego połączenia funkcjonalności, niezawodności i wydajności. Zaczęliśmy więc od przekładni Shimano XT 1x12, ponieważ oferuje ona ogromny zasięg biegów i niezrównaną precyzję. Dodaliśmy hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano XT, które zapewniają doskonałe hamowanie w każdych warunkach pogodowych, niezależnie od tego, czy jesteś w górach, czy przedzierasz się przez miasto. Na koniec dobraliśmy widelec pneumatyczny RockShox Judy Silver, ponieważ łączy w sobie łatwą regulację i zdalną blokadę z gładką amortyzacją. To pełen pakiet.
AUSSTATTUNG
RAMA | Aluminium Lite, AMF, Double Butted, Internal Cable Routing, Tapered Head Tube, Flat Mount Brake, SIC Mount, FM Kickstand Mount |
---|---|
WYMIARY | Size Split: 27.5: S (16") // 29: M (18"), L (20"), XL (22"), XXL (24") |
WIDELEC | RockShox Judy Silver TK Air, 100mm, PopLoc |
WIDELEC AMORTYZOWANY | RockShox Judy Silver TK Air, 100mm, PopLoc |
UKŁAD HAMULCOWY | Shimano XT BR-M8100, Hydr. Disc Brake, PM/FM (180/160) |
TYLNA PRZERZUTKA | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
MANETKI | Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus |
KORBA | ACID 32T |
KASETA | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
ŁAŃCUCH | Shimano CN-M6100 |
PRZEDNIA PIASTA | Shimano HB-M4050, QR, Centerlock |
PIASTA TYLNA | Shimano FH-MT401, QR, Centerlock |
OBRĘCZE | CUBE ZX20, 32H, Disc |
PRZEDNIA OPONA | Schwalbe Racing Ray, Addix Performance, Kevlar, 2.25 |
TYLNA OPONA | Schwalbe Racing Ralph, Addix Performance, Kevlar, 2.25 |
MOSTEK | CUBE Performance Stem SL, 31.8mm |
KIEROWNICA | CUBE Flat Race Bar, 720mm |
UCHWYTY | ACID React Pro |
SZTYCE PODSIODŁOWE | CUBE Performance Post, 27.2mm |
ZACISK SZTYCY | CUBE Varioclose, 31.8mm |
SIODEŁKA | Natural Fit Venec Lite |
ŁOŻYSKA STEROWE | CUBE FPH868, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2", Semi-Integrated |
PEDAŁY | ACID PP MTB |
WAGA | 12,9 kg |
KOLOR | verde´n´green |
ART. L.P. | 512110 |
Geometria
Całkiem nowy, przeprojektowany na rok 2022, Reaction Pro ma elegancki wygląd dzięki gładkiemu spawaniu rury czołowej i złącz rury podsiodłowej. Ma też gwintowany suport i wewnętrzne prowadzenie kabli, co zapewnia długotrwałą bezawaryjność i ułatwia serwisowanie. Dodatkowo charakteryzuje się płaskim mocowaniem tarczy hamulcowej, połączonym z mocowaniem podpórki oraz zintegrowanymi punktami mocowania błotników i bagażnika ACID. Uaktualniona geometria obejmuje obniżenie górnej rury i zwężającą się rurę czołową, co zapewnia pewniejsze prowadzenie, kable biegną wewnątrz ramy, co ogranicza potrzebę serwisowania, a także jest dużo miejsca na szerokie, przyczepne i wygodne opony 2,25 cala. Wraz ze wzrostem twoich umiejętności możesz też zainstalować zdalnie opuszczaną sztycę.