STEREO HYBRID 140 HPC
SLT 750 29
Zupełnie nowy na 2022 rok, Stereo Hybrid 140 HPC SLT 750 ustanawia nowe standardy dla rowerów elektrycznych all-mountain. Po pierwsze, wykorzystuje bezprzewodową technologię Sram AXS Next Generation, aby zapewnić najwyższą precyzję zmiany biegów i kontrolę zdalnie opuszczanej sztycy. Koła Newmen Advanced z oponami Schwalbe Magic Mary i Big Betty SuperTrail 2,4 cala współpracują z czterotłokowymi hydraulicznymi hamulcami tarczowymi Magura MT7 - i dwuczęściowym wirnikiem tarczowym - zapewniając kontrolę prędkości w każdych warunkach pogodowych. Płynnie działająca jednostka napędowa CX czwartej generacji firmy Bosch jest wyposażona w nowy akumulator 750 Wh, który zapewnia większy zasięg niż kiedykolwiek. Widelec Fox 36 Float Factory i tłumik Float X Factory utrzymują opony tam, gdzie być powinny - na szlaku. Dodaliśmy nawet zdalnie opuszczaną sztycę Fox Transfer, aby zapewnić lepszą kontrolę na stromych, trudnych trasach. Zero kompromisów, maksymalna wydajność.
AUSSTATTUNG
| RAMA | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
|---|---|
| WYMIARY | 29: M (18"), L (20"), XL (22") |
| WIDELEC | Fox 36 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, E-Bike Tune, 150mm, Kashima Coated |
| WIDELEC AMORTYZOWANY | Fox 36 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, E-Bike Tune, 150mm, Kashima Coated |
| TŁUMIK | Fox Float X Factory, 205x60mm, Trunnion Mount, Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Kashima Coated |
| WYPOSAŻENIE TŁUMIKA | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
| UKŁAD HAMULCOWY | Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| TYLNA PRZERZUTKA | Sram XX1 Eagle AXS™, 12-Speed |
| MANETKI | Sram Eagle AXS™ Controller |
| KORBA | e*thirteen Plus Crank, 165mm, 34T |
| PROWADNICA ŁAŃCUCHA | Reverse Flip-Guide E-Kettenführung, Direct Mount, GEN4 |
| KASETA | Sram XG-1299 Eagle™ Rainbow, 10-52T |
| ŁAŃCUCH | Sram PC-XX1 Eagle™ Rainbow |
| KOŁA | Newmen Advanced SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| PRZEDNIA OPONA | Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4 |
| TYLNA OPONA | Schwalbe Big Betty, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4 |
| MOSTEK | CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm |
| KIEROWNICA | Newmen Advanced 318.25, Carbon, 780mm |
| UCHWYTY | ACID Disrupt, Soft Compound |
| SZTYCE PODSIODŁOWE | Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated (M,L: 150mm, XL: 175mm) |
| ZACISK SZTYCY | CUBE Screwlock Semi Integrated, 34.9mm |
| SIODEŁKA | Natural Fit Venec |
| ŁOŻYSKA STEROWE | ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
| WAGA | 23,9 kg |
| KOLOR | prizmsilver´n´carbon |
| UKŁAD NAPĘDOWY | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System |
| AKUMULATOR | Bosch PowerTube 750 |
| WYŚWIETLACZ | Bosch Kiox 300 |
| ŁADOWARKA | Bosch 4A |
| ART. L.P. | 536303 |
Geometria
Zupełnie nowa rama w Stereo Hybrid 140 HPC 750 ma wielką moc. System Modular Battery pomógł nam stworzyć miejsce na akumulator o dużej pojemności 750 Wh, który zapewnia zasilanie niezbędne podczas długich wypraw. Zintegrowane prowadzenie kabli przekłada się na schludny wygląd, rzadsze serwisowanie i mocniejszą ramę, ponieważ w rurze czołowej nie ma otworów na kable. Akumulator i jednostka napędowa Bosch CX czwartej generacji są oczywiście chronione przed kurzem i wilgocią. Tylna oś Boost 148 i duże łożyska przegubowe przekładają się na świetne prowadzenie. Nasza geometria All Mountain została zaprojektowana specjalnie do współpracy z kinematyką zawieszenia i układem napędowym Bosch, dzięki czemu otrzymujesz stabilny, inspirujący i przyjemny rower.
