SL ROAD
RACE
Nie potrzebujesz roweru wyścigowego, aby szybko, wygodnie i stylowo dotrzeć do celu. Poznaj SL Road Race - lekki, elegancki i wszechstronny. Nowa przekładnia Shimano GRX 2x11 zapewnia szeroki zakres biegów do pokonywania wzniesień. Mocne hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro flat mount gwarantują pełnię kontroli w każdych warunkach, a w pełni karbonowy widelec wytłumia drgania, zapewniając bardziej komfortową jazdę. Pełen zestaw mocowań bagażnika i błotników daje możliwość wyposażenia roweru tak, jak lubisz.
AUSSTATTUNG
| RAMA | Aluminium Superlite Trekking Sport, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH |
|---|---|
| WYMIARY | Men: XS (50cm), S (53cm), M (56cm), L (59cm), XL (62cm) |
| WIDELEC | CUBE TS Disc, Full Carbon, Taper, Flat Mount, 12x100mm |
| WIDELEC SZTYWNY | CUBE TS Disc, Full Carbon, Taper, Flat Mount, 12x100mm |
| UKŁAD HAMULCOWY | Tektro HD-R280, Hydr. Disc, Flat Mount (160/160) |
| TYLNA PRZERZUTKA | Shimano GRX RD-RX810, 11-Speed |
| PRZEDNIA PRZERZUTKA | Shimano GRX FD-R810 |
| MANETKI | Shimano SL-RS700 |
| KORBA | Shimano GRX FC-RX600, 46x30T |
| KASETA | Shimano 105 CS-HG700, 11-34T |
| ŁAŃCUCH | Shimano CN-HG601-11 |
| KOŁA | CUBE RA 1.9 Aero Disc, Tubeless Ready |
| OPONY | Schwalbe G-One Allround, Kevlar, 40-622 |
| MOSTEK | CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm |
| KIEROWNICA | CUBE Flat Race Bar, 660mm |
| UCHWYTY | Natural Fit All Terrain |
| SZTYCE PODSIODŁOWE | CUBE Performance Post, 27.2mm |
| ZACISK SZTYCY | CUBE Screwlock, 31.8mm |
| SIODEŁKA | Natural Fit Nuance Lite |
| ŁOŻYSKA STEROWE | VP Semi-Integrated, 1 1/8", Bottom Integrated, 1 1/4" |
| PEDAŁY | ACID PP Trekking |
| WAGA | 10,6 kg |
| KOLOR | blue´n´blue |
| ART. L.P. | 551300 |
Geometria
Wszechstronność może być szybka, ale też szybkość może być wszechstronna. Dlatego w ramie SL Road dodaliśmy punkty mocowania ułatwiające zmianę błotników i bagażnika. Na w pełni karbonowym widelcu znajdują się nawet punkty mocowania bagażnika lowrider, więc jest praktyczny i wygodny. Podwójnie cieniowane rury za aluminium Superlite zmniejszają wagę. Dodaliśmy płaskie punkty mocowania tarcz hamulcowych, aby uzyskać elegancki wygląd i wysoką wydajność hamowania. Na koniec dodaliśmy osie przelotowe na obydwu kołach, aby zapewnić bezpieczne i przewidywalne prowadzenie, z ładunkiem lub bez ładunku.
