STEREO 150 C:62
RACE 29
To jest to - twardy jak skała, szybki rower alpejski, równie stabilny co zwrotny. Koła Newmen Evolution i opony Maxxis Minion współpracują z szerokim zakresem przełożeń 1x12 GX Eagle firmy Sram, aby przenieść Twoją moc na szlak. Dodaliśmy też hydrauliczne hamulce tarczowe Magura MT Thirty, więc masz pełną kontrolę. Widelec RockShox Lyrik Select i tłumik Super Deluxe Select+ doskonale uzupełniają naszą precyzyjną kinematykę, zapewniając płynną amortyzację, dzięki której będziesz wracać po więcej.
AUSSTATTUNG
| RAMA | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ATG, ETC 4-Link, ISCG Mount, Boost 148, AXH |
|---|---|
| WYMIARY | 29: S, M, L, XL |
| WIDELEC | RockShox Lyrik Select, Tapered, 110x15mm, 160mm |
| WIDELEC AMORTYZOWANY | RockShox Lyrik Select, Tapered, 110x15mm, 160mm |
| TŁUMIK | RockShox Super Deluxe Select+ DebonAir, 185x55mm, Trunnion Mount |
| WYPOSAŻENIE TŁUMIKA | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22x8mm |
| UKŁAD HAMULCOWY | Magura MT Thirty, Front 4-Piston/Rear 2-Piston, Hydr. Disc Brake (203/180) |
| TYLNA PRZERZUTKA | Sram GX Eagle™, 12-Speed |
| MANETKI | Sram NX Eagle™ Trigger |
| KORBA | Sram GX Eagle™ Boost DUB, 30T, 170mm |
| KASETA | Sram XG-1275 Eagle™, 10-52T |
| ŁAŃCUCH | Sram SX Eagle™ |
| KOŁA | Newmen Evolution SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| PRZEDNIA OPONA | Maxxis Minion DHF, Dual/EXO, Tubeless Ready, 2.5 WT |
| TYLNA OPONA | Maxxis Minion DHR II, Dual/EXO, Tubeless Ready, 2.4 WT |
| MOSTEK | Race Face Aeffect R 35 |
| KIEROWNICA | Race Face Chester 35, 780mm |
| UCHWYTY | ACID Disrupt, Soft Compound |
| SZTYCE PODSIODŁOWE | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm, 150mm (125mm for size S) |
| ZACISK SZTYCY | CUBE Screwlock, 34.9mm |
| SIODEŁKA | Natural Fit Nuance |
| ŁOŻYSKA STEROWE | VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
| WAGA | 13,4 kg |
| KOLOR | flashwhite´n´carbon |
| ART. L.P. | 555100 |
Geometria
Forma czy funkcja? Nie musisz już więcej wybierać - dzięki Stereo 150 C: 62 możesz mieć jedno i drugie. Czyste linie, osłona wahacza i tłumik montowany na czopie zostały zaprojektowane w celu połączenia wydajności, stabilności i intuicyjnego prowadzenia. Nasze włókna węglowe C: 62 są lekkie, wytrzymałe i tworzą sztywną, wydajną ramę. Rozstaw tylnej osi 148 wraz ze zwężającą się rurą czołową i powiększoną rurą dolną zapewnia niezrównaną precyzję kierowania i pedałowania. Zamontowaliśmy zaczepy ISCG05 na prowadnicę łańcucha, a krótkie tylne widełki zapewniają zwinność i efektywną wspinaczkę. To pełen pakiet.
