AGREE C:62
SL
Jeżeli nieobce jest Ci pochylanie się nad każdym detalem, dla uzyskania kilku sekund, z pewnością docenisz nowy Agree C: 62 SL. Jest zbudowany tak, aby dawał jeszcze większe możliwości, ale jednocześńie zapewniał wygodę i niską wagę, których potrzebujesz podczas tras. Zamontowaliśmy opływowe koła Newmen STREEM, aby uzupełnić atuty aerodynamiczne ramy. W połączeniu z w pełni karbonowym widelcem, zintegrowaną karbonową kierownicą i mostkiem oraz super precyzyjną zmianą biegów i mocnym hamowaniem komponentów Sram Force 2x12, na nowo definiuje to, do czego zdolny jest wszechstronny rower wyścigowy.
AUSSTATTUNG
| RAMA | C:62 Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Storage Box Option, AXH, 12x142mm |
|---|---|
| WYMIARY | 50, 53, 56, 58, 60, 62 |
| WIDELEC | CUBE CSL Evo Aero C:62 Technology, 1 1/8" / 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mm |
| WIDELEC SZTYWNY | CUBE CSL Evo Aero C:62 Technology, 1 1/8" / 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mm |
| UKŁAD HAMULCOWY | Sram Force eTap AXS™ (160/160) |
| TYLNA PRZERZUTKA | Sram Force eTap AXS™, 12-Speed |
| PRZEDNIA PRZERZUTKA | Sram Force eTap AXS™ |
| DŹWIGNIE ZMIANY BIEGÓW / HAMULCA | Sram Force eTap AXS™ |
| KORBA | Sram Force DUB Carbon, 48x35T |
| KASETA | Sram Force XG-1270, 10-33T |
| ŁAŃCUCH | Sram Force D1 |
| KOŁA | Newmen Advanced SL R.38 Streem, Carbon |
| OPONY | Conti Grand Prix 5000 Kevlar, 28-622 |
| ZINTEGROWANA KIEROWNICA/ MOSTEK | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface (50cm: 400mm/90mm; 53cm: 420/90mm; 56cm: 420mm/100mm; 58cm: 440mm/100mm; 60cm: 440mm/110mm; 62cm: 440mm/120mm) |
| OWIJKA | ACID Bartape RD |
| SZTYCE PODSIODŁOWE | Agree C:62 Aero, Comfort Flex |
| ZACISK SZTYCY | CUBE Full Integrated Aero Clamp |
| SIODEŁKA | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon |
| ŁOŻYSKA STEROWE | ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4" |
| WAGA | 7,8 kg |
| KOLOR | prismagrey´n´carbon |
| ART. L.P. | 578300 |
Geometria
Powyżej pewnej prędkości największą przeszkodą w dalszym przyspieszaniu nie jest Twój brak siły, tylko ograniczone możliwości rowerur. Projektując nowy Axial WC C:62 SL czerpaliśmy inspirację z naszych eleganckich, topowych rowerów szosowych - zarówno wyścigowych, jak i do prób czasowych. Naszym celem było stworzenie ramy, która będzie równie ærodynamiczna, co stylowa. Ten świetny, wszechstronny model jest też lekki i wygodny. Dopracowaliśmy układ karbonowy, zastosowaliśmy smukłe widełki i staranne wyprofilowanie rur. Półzintegrowane prowadzenie kabli zmniejsza zarówno turbulencje, jak i redukuje potrzebę serwisowania. Dołączyliśmy skrytkę, dzięki czemu możesz zabrać jedzenie, narzędzia lub dodatkową warstwę ubioru.
