Litening C:62
Zaútočte na tomto bicykli vtedy, keď budú súperi na pokraji síl a dostanete sa na čelo. Zostavili sme Litening C:62 tak, že je to najmodernejší bicykel schopný zvládnuť tie najvyššie súťaže, najdlhšie jazdy a najtvrdšie tréningové jazdy. Exkluzívna kombinácia nanovo vyvinutého karbónového rámu C:62, novej celokarbónovej vidlice CUBE CSL C:62 a kompletnej sady Shimano Ultegra robí z tohto bicykla výnimočne rýchly a ľahký pretekársky stroj. Je to garancia kilometrov a kilometrov pretekárskych úspechov a potešenia z jazdy.
AUSSTATTUNG
| FRAME | CUBE C:62 Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing |
|---|---|
| SIZE | 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 |
| FORK | CUBE CSL Evo C:62 Full Carbon Technology, 1 1/8 - 1 1/4" Tapered |
| BRAKE SYSTEM | Shimano Ultegra BR-6800 |
| REAR DERAILLEUR | Shimano Ultegra RD-6800SS, 11-Speed |
| FRONT DERAILLEUR | Shimano Ultegra FD-6800, 31.8mm |
| SHIFT-BRAKE-LEVERS | Shimano Ultegra ST-6800 |
| CRANKSET | Shimano Ultegra FC-6800, 50x34T, 170mm (50/52cm), 172,5mm (54/56/58cm), 175mm (60/62cm) |
| CASSETTE | Shimano Ultegra CS-6800, 11-28T |
| CHAIN | Shimano CN-HG700-11 |
| WHEELSET | Fulcrum Racing 55, QR/QR |
| TIRES | Schwalbe One, Kevlar, 25-622 |
| HANDLEBAR | CUBE Wing Race Bar Carbon |
| HANDLEBAR TAPE | CUBE Grip Control |
| SEAT POST | CUBE Performance Motion Post, 27.2mm |
| SEATCLAMP | CUBE Screwlock, 31.8 mm |
| SADDLE | Selle Italia X1 Road |
| HEADSET | FSA Orbit C33 ACB I-t Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/4" |
| WEIGHT | 7.4 kg |
| COLOR | carbon´n´blue |
| ČÍSLO PRODUKTU | 879000 |
Geometria
Poctivá a nefalšovaná konštrukcia karbónových rámov. Použitie našej technológie Advanced Twin Mold, monokokovej konštrukcie a prvotriednych karbónových vlákien nám dáva maximálnu kontrolu nad ukladaním vlákien - vďaka tomu vieme vytvoriť rám, ktoré je ľahký a takisto aj tuhý. Karbónové trubky hlavného rámového trojuholníka a reťazových vzpier so zväčšeným priemerom, kónická hlavová trubka a super tuhá oblasť stredu spoločne zabezpečujú excelentný pomer tuhosti ku hmotnosti. Tenké sedlové vzpery zadnej stavby a sploštená horná rámová trubka sú navrhnuté tak, aby prinášali vertikálnu pružnosť a tým pridávajú jazdnému zážitku aj pohodlie.
