ELITE HYBRID C:62
SL 500 29
úplne nový Elite Hybrid C:62 SL je vysoko výkonný stroj a zároveň kúsok umenia, ktorý jednoducho musíte mať. Vytvoriť niečo také nebolo jednoduché, no za všetkým stojí úsilie našich dizajnérov. úplne nový karbónový rám v sebe ukrýva batériu a vnútorne vedenú kabeláž, ktorá mu dodáva čistý vzhľad. Pre rok 2018 sme posunuli úroveň dizajnu ešte vyššie. Výkonný motor Bosch CX pracuje v kombinácii so spoľahlivým 11 rýchlostným radením a brzdami Shimano XT, kým vidlica Fox 34 Rhythm pomôže udržať predné koleso presne tam, kam ho nasmerujete. Skvelý vzhľad, perfektné jazdné vlastnosti a funkčnosť sú všetko čo potrebujete.
AUSSTATTUNG
| RÁM | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Boost 148, AXH, FIB |
|---|---|
| VEĽKOSTI | 17", 19", 21", 23" |
| VIDLICA | Fox 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm, 100mm |
| BRZDY | Shimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake |
| PREHADZOVAČKA | Shimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed |
| RADENIE | Shimano XT SL-M8000-I, Direct Attach |
| KĽUKY | Race Face Aeffect, 170mm, 15T |
| KAZETA | Shimano SLX CS-M7000, 11-46T |
| REŤAZ | KMC X11e Turbo |
| FRONT HUB | Shimano XT HB-M8000, 15QR, Boost, Centerlock |
| REAR HUB | Shimano XT FH-M8010-B, 12mm, Boost, Centerlock |
| RIMS | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| TYRES | Nobby Nic Kevlar 2.60, Addix Speedgrip, Tubeless Easy |
| RIADÍTKA | CUBE Rise Trail Bar Pro, 740mm |
| GRIPY | CUBE Race Grip 31, 1-Clamp |
| SEDLOVKA | CUBE Performance Post, 30.9mm |
| PODSEDLOVÁ OBJÍMKA | CUBE Varioclose, 34.9mm |
| SEDLO | CUBE Race EXC 145 |
| HLAVOVÉ ZLOŽENIE | FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
| WEIGHT | 20 kg |
| FARBA | black´n´white |
| DRIVE UNIT | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt) |
| BATTERY | Bosch PowerTube 500 |
| DISPLAY | Bosch Purion |
| CHARGER | Bosch 4A |
| ČÍSLO PRODUKTU | 134400 |
Geometria
Skvelá vlastnosť našej technológie Advanced Twin Mold vytvára našim inžinierom takmer neobmedzené možnosti v konštrukcii rámov. Preto sme dokázali postaviť jeden z najlepších elektrobicyklových hardtailov. Batéria Bosch je ukrytá v dolnej rámovej rúrke, kde ju chráni ľahko odnímateľný kryt a nechýba ani možnosť nabíjania priamo v ráme. Motor je umiestnený v stredovej konzole rámu. Tento čistý dizajn rámu nám umožňuje použitie dvoch úchytov na fľašky. Vnútorne vedená kabeláž je chránená pred vodou a blatom. Nezabudli sme ani na možnosť montáže teleskopickej sedlovky s vnútorným vedením. Kónická hlavová rúrka spolu s 12mm pevnou osou a tvarom rámu napomáha k prenosu sily motoru Bosch a jazdca tam, kde je potreba.
