ATTAIN GTC
SL
Model Attain GTC SL sme navrhovali s tým, aby bol rovnako komfortný ako aj rýchly. Bicykel ako stvorený pre lámanie osobných rekordov, či už na dlhých tratiach, alebo na lokálnych výšľapoch do kopca. Aby sme dosiahli túto zmes prevody a pohodlia, museli sme vybrať tie najlepšie dostupné technológie, vrátane nových komponentov Shimano Ultegra, a namontovali sme ich na náš karbónový rám. Kolesá Fulcrum Racing 77 spolu s výbavou ľahkých komponentov CUBE dopĺňajú balík, ktorý je stelesnením prevody. Postavený tak, aby zvládol dlhý výlet v kopcoch alebo krátky tréning s priateľmi.
AUSSTATTUNG
| RÁM | GTC Monocoque Twin Mold Technology, Road Comfort Geometry |
|---|---|
| VEĽKOSTI | 50, 53, 56, 58, 60, 62 |
| VIDLICA | CUBE CSL Race, Full Carbon, Flat Mount, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered |
| BRZDY | Shimano BR-R561 |
| PREHADZOVAČKA | Shimano Ultegra RD-R8000-DGS, 11-Speed |
| FRONT DERAILLEUR | Shimano Ultegra FD-R8000-BM, 31.8mm |
| SHIFT/ BRAKE LEVERS | Shimano Ultegra ST-R8000 |
| KĽUKY | Shimano Ultegra FC-R8000, Hollowtech II, 50x34T, 170mm (50/53cm), 172.5mm (56/58cm), 175mm (60/62cm) |
| KAZETA | Shimano 105 CS-5800, 11-32T |
| REŤAZ | Shimano CN-HG600-11 |
| KOLESÁ | Fulcrum Racing 77, QR/QR |
| TYRES | Conti Grand Sport Race SL, 28-622 |
| RIADÍTKA | CUBE Wing Race Bar Compact |
| HANDLEBAR TAPE | CUBE Grip Control |
| SEDLOVKA | CUBE Performance Post, 27.2mm |
| PODSEDLOVÁ OBJÍMKA | CUBE Screwlock, 31.8 mm |
| SEDLO | CUBE RP 1.0 |
| HLAVOVÉ ZLOŽENIE | FSA I-t, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4" |
| WEIGHT | 8,3 kg |
| FARBA | carbon´n´white |
| ČÍSLO PRODUKTU | 177300 |
Geometria
Najnovšie technológie pre vývoj karbónových rámov boli použité pri navrhovaní modelu Attain GTC SL, komplet s karbónovou vidlicou, zapojenou do integrovaného hlavového zloženia. Rám je vybavený sedlovými vzperami Aero Flex Stays, ktoré mu dodávajú potrebný komfort pri dlhých výjazdoch. Vynikajúcu tuhosť mu dodáva kónická hlavová rúrka spojená do dolnej rámovej rúrky, ktoré tak zabezpečujú stabilnú ovládateľnosť a okamžitú odozvu rámu aj vo vysokých rýchlostiach. Aby sme zaručili maximálnu efektivitu pohonu, použili sme stred PressFit. A aby sme zachovali elegantný vzhľad "Gran Turismo", zaviedli sme kabeláž vnútrom rámu, vďaka čomu sme aj predĺžili jej životnosť.
