AERIUM C:68
SLT low
Ak ste typ jazdca, ktorý nekompromisne trénuje, budete chcieť bicykel hodný vašej snahy. Náš CUBE Aerium C:68 SLT je tým správnym bicyklom - nekompromisný dizajn s nekompromisným prevedením. Vyvinutý je v spolupráci so švajčiarskymi špecialistami na ærodynamiku vo firme Swiss Side. Náš konštruktérsky team ignoroval predpisy UCI a pracoval s jediným cieľom - maximálnej prevody. Aerodynamický tunel ale aj testovanie v reálnych podmienkach nám pomohlo vytvoriť bicykel, ktorý prekonal konkurenciu vo všetkých našich testoch. Vyskladaný s nekompromisným výberom len tých najlepších komponentov, ktoré vám pomôžu zlepšiť vaše osobné rekordy a vylepšiť si umiestnenie na pretekoch. Tento bicykel je pripravený pretekať a zvíťaziť - a čo vy?
AUSSTATTUNG
| RÁM | Aerium C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube |
|---|---|
| VEĽKOSTI | XS, S, M, L |
| VIDLICA | CUBE Aerium C:68 Aero, Full Integrated |
| BRZDY | Magura RT Aero Carbon, Hydr. Rim Brake |
| PREHADZOVAČKA | Sram Red eTap |
| FRONT DERAILLEUR | Sram Red eTap |
| SHIFT/ BRAKE LEVERS | Sram Red eTap Clics |
| RADENIE | Sram Red eTap Blips |
| KĽUKY | Sram Red Carbon, 53x39T, 170mm (XS/S/M), 172.5mm (L) |
| KAZETA | Sram XG-1190, 11-25T |
| REŤAZ | Sram Red22 |
| KOLESÁ | Swiss Side HADRON Ultimate 800+ |
| TYRES | Conti Grand Prix Attack & Force Kevlar |
| INTEGRATED BAR/STEM | CUBE C:68 Cockpit System |
| BAR EXTENSIONS | Profile Design T5+ Carbon |
| HANDLEBAR TAPE | CUBE Grip Control |
| SEDLOVKA | CUBE Aerium C:68 Aero |
| PODSEDLOVÁ OBJÍMKA | CUBE Aerium Integrated |
| SEDLO | Fizik Arione 00 Carbon |
| HLAVOVÉ ZLOŽENIE | FSA Orbit I, 1 1/8" integrated |
| WEIGHT | 8,9 kg |
| FARBA | carbon´n´red |
| ČÍSLO PRODUKTU | 186300 |
Geometria
Vietor je tou najväčšou prekážkou prevody na ceste. Preto sme začali s vývojom modelu Aerium C:68 SLT od nuly. Opakovane sme testovali rôzne koncepty spolu so švajčiarskym tímom inžinierov z firmy Swiss Side, kým sme neprišli na najrýchlejší a najstabilnejší tvar rámu. Samozrejme sme popri výsledkoch testov vo veternom tuneli zohľadnili aj spätnú väzbu nielen od profesionálnych, ale aj amatérskych športovcov. Výsledkom je rám, ktorý priam reže vzduch pred sebou vďaka zníženým sedlovým vzperám a špeciálnemu tvaru hlavovej rúrky. Rám je veľmi stabilný aj pri bočnom vetre, čo o sebe nemôžu povedať všetky ærodynamické bicykle. Sofistikovaná C:68 Twin Mould konštrukcia rámu nám umožnila zabudovať do rámu miesto pre občerstvenie a nápoje, ktoré sú prístupné bez zmeny ærodynamickej pozície jazdca. Vnútorne vedená kabeláž a každý jeden detail je navrhnutý s jediným cieľom: ísť čo najrýchlejšie.
