attain gtc
SL Disc
Hier kommt das Highlight der Attain-Modellreihe: Das GTC SL Disc, ein High-Performance Langstreckenrennrad mit höchstmöglichem Komfort. Es ist so effizient, dass es in den Spitzengruppen der Radmarathons zu Hause ist. Auch auf den Abfahrten ist dieses Rad ganz vorn zu finden: Modernste Scheibenbremstechnik sorgt für hohe Fahrleistungen und große Sicherheitsreserven- auch bei hohen Geschwindigkeiten und widrigen Bedingungen.
AUSSTATTUNG
| RAHMEN | GTC Monocoque Twin Mold Technology, Flat Mount Disc, Road Comfort Geometry, AXH, X12 |
|---|---|
| GRÖSSE | 50, 53, 56, 58, 60, 62 |
| GABEL | CUBE CSL Race Disc, One Piece 3-D forged Steerer/Crown, Carbon Blades, Flat Mount, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, X12 |
| BREMSANLAGE | Shimano BR-RS505, Hydr. Disc Brake, Flat-Mount (160/160) |
| SCHALTWERK | Shimano Ultegra RD-6800GS, 11-Speed |
| UMWERFER | Shimano Ultegra FD-6800, 31.8mm Clamp |
| SCHALT-/ BREMSGRIFFEINHEIT | Shimano ST-RS505 |
| KURBELGARNITUR | Shimano Ultegra FC-6800, 50x34T |
| KASSETTE | Shimano Ultegra CS-6800, 11-32T |
| KETTE | Shimano CN-HG700-11 |
| LAUFRADSATZ | DT Swiss Spline R24 Disc, 12x100mm / 12x142mm, Centerlock |
| REIFEN | Schwalbe One, Kevlar, 25-622 |
| LENKER | CUBE Wing Race Bar Compact |
| LENKERBAND | CUBE Grip Control |
| SATTELSTÜTZE | CUBE Performance Motion Post, 27.2mm |
| SATTELKLEMME | CUBE Screwlock, 31.8mm |
| SATTEL | CUBE RP 1.0 |
| STEUERSATZ | FSA I-t, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4" |
| GEWICHT | 8.85 kg |
| FARBE | carbon´n´flashyellow |
| ARTIKELNUMMER | 777400 |
Um die Kräfte der Scheibenbremsen aufnehmen zu können, ist eine spezielle Rahmenkonstruktion notwendig. Unser neuer Comfort Flex Carbon-Rahmen ist daher mit X12 Steckachsen an Vorder- und Hinterrad ausgestattet. Die erhöhen die Steifigkeit enorm, ebenso wie das konische Steuerrohr, dass die CSL Race Carbon-Gabel mit integriertem Steuersatzkonus aufnimmt. Im Gegensatz dazu konstruierten wir den Hinterbau mit Aero Flex Stays, die für die komfortablen Fahreigenschaften dieser Rennmaschine sorgen. Für hohe Langlebigkeit und cleane Optik verlegten wir die Bowdenzüge und Hydraulikleitungen in den Rahmen hinein. Im Innenlagergehäuse rotiert ein Pressfit Tretlager.
