AMS 100 C:68
SL 29
Wenn du zur Saisonvorbereitung zahllose Trainingskilometer runterspulst, deinen Trainingsplan konsequent befolgst und jedes Rennen schon Monate im Voraus im Kalender einträgst, dann ist das neue AMS 100 C:68 SL genau das passende Bike für dich. Entwickelt, um auch unter den schwierigsten Rennbedingungen perfekt zu funktionieren! Damit du dich allein darum kümmern kannst, dein volles Potential zu entfalten. Mit seinem niedrigen Gewicht, der hohen Rahmensteifigkeit und der edlen Ausstattung aus Fox Federelementen und dem Shimano XTR Antrieb setzt das Bike ganz neue Maßstäbe. Ein Bike, um zu gewinnen.
AUSSTATTUNG
RAHMEN | C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG, ERC, FSP 4-Link, Boost148, AXH |
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GRÖSSE | 16", 18", 20", 22" |
GABEL | Fox 32 Float SC FIT4, 2-Position Remote Lever, Tapered, 15mm Boost, 100mm |
DÄMPFER | Fox Float DPS Remote, 165x38mm, 2-Position Remote Lever |
DÄMPFER HARDWARE | Front: 30x8mm, Rear: 30x8mm |
BREMSANLAGE | Shimano XTR BR-M9000, Hydr. Disc Brake (180/160) |
SCHALTWERK | Shimano XTR RD-M9000-DSGS, ShadowPlus, 11-Speed |
UMWERFER | Shimano XTR FD-M9020-D, Direct Mount, Side Swing |
SCHALTHEBEL | Shimano XTR SL-M9000-I Direct Attach |
KURBELGARNITUR | Shimano XTR FC-M9020-B2, Boost, 36x26T, 175mm |
KASSETTE | Shimano XT CS-M8000, 11-42T |
KETTE | Shimano CN-HG601 |
LAUFRADSATZ | DT CSW MA 2.9 Straightpull Wheelset, 28/32 Spokes, 15mm Boost / X12 Boost, 622x20C, Tubeless Ready |
VORDERREIFEN | Schwalbe Rocket Ron, Kevlar, 2.25, Lite Skin |
HINTERREIFEN | Schwalbe Thunder Burt, Kevlar, 2.25, LiteSkin |
LENKER | CUBE Flat Race Bar Pro Carbon, 740mm |
GRIFFE | CUBE Race Grip, 1-Clamp |
SATTELSTÜTZE | CUBE Prolight, 31.6mm |
SATTELKLEMME | CUBE Varioclose, 34.9mm |
SATTEL | Selle Italia SC1 |
STEUERSATZ | FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
GEWICHT | 10.5 kg |
FARBE | teamline |
ARTIKELNUMMER | 852400 |
GEOMETRIE
Seit über 14 Jahren entwickeln und bauen wir Viergelenk-Rahmen, aber für das Ziel, unseren legendären AMS 29er Rahmen noch leichter und steifer werden zu lassen, mussten wir ganz von vorne anfangen. Unsere Ingenieure nutzten das fortschrittlichste C:68 Carbonmaterial und die aufwendige Advanced Twin Mold Technologie. So konnten sie diesen ultraleichten und sehr steifen Rahmen bauen. Mit Details wie der Di2 Kompatibilität, dem steifen Boost148 Hinterbau, Platz für zwei Flaschen im Rahmendreieck und dem perfekt in die Linienführung integrierten Dual Motion Rocker ist das AMS 100 ohnehin eine Klasse für sich.