REACTION HYBRID HPA
Eagle 500
Wie kann man etwas Perfektes noch verbessern? Eine gute Frage. Den Anfang macht der für 2017 komplett neu entwickelte Reaction Hybrid HPA Rahmen, der mit seinem überarbeiteten Design eine unschlagbare Performance und Bosch-Integration erzielt. Hinzu kommen die derzeit besten Komponenten, allen voran der revolutionäre Sram X01 1x12 Eagle Antrieb mit seiner unglaublichen Bandbreite von 500%. Das Ergebnis: Unser Reaction Hybrid Eagle ist zweifellos das derzeit exklusivste E-MTB Hardtail auf dem Markt.
AUSSTATTUNG
| RAHMEN | Aluminium Superlite, Gravity Casting, ARG, Double Butted, Disc Only, Tapered Headtube, Boost, X12, Internal Cable Routing |
|---|---|
| GRÖSSE | 27.5: 16", 18" // 29: 17", 19", 21", 23" |
| GABEL | Rock Shox RS-1, Carbon Upside-Down, Hydraulic X-Loc, Predictive Steering®, Tapered, 100mm |
| BREMSANLAGE | Shimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| SCHALTWERK | Sram XO1 Eagle, 12-Speed |
| SCHALTHEBEL | Sram XO1 Eagle Trigger |
| KURBELGARNITUR | FSA CK-745, 16T |
| KASSETTE | Sram XG-1295, 10-50T |
| KETTE | Sram PC-XO1 Eagle |
| LAUFRADSATZ | DT CSW AM 2.0 Straightpull Wheelset, 28/32 Spokes, 15QR Predictive Steering®/X12 Boost |
| VORDERREIFEN | Schwalbe Nobby Nic Kevlar 2.6, TrailStar, Tubeless Easy |
| HINTERREIFEN | Schwalbe Nobby Nic Kevlar 2.6, PaceStar, Tubeless Easy |
| LENKER | CUBE Rise Trail Bar Pro, 720mm |
| GRIFFE | CUBE Performance Grip |
| SATTELSTÜTZE | CUBE Performance Post, 30.9mm |
| SATTELKLEMME | CUBE Varioclose, 34.9mm |
| SATTEL | Fi`zi:k Tundra M5 |
| STEUERSATZ | FSA 1.5E ZS, Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
| GEWICHT | 20.3 kg |
| FARBE | iridium´n´flashblue |
| MOTOR | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt) |
| AKKU | Bosch PowerPack 500 |
| DISPLAY | Bosch Purion |
| LADEGERÄT | Bosch 4A |
| ARTIKELNUMMER | 865300 |
GEOMETRIE
Rahmen: Unsere Reaction Hybrid Rahmen sind schon lange bei anspruchsvollen Fahrern sehr beliebt. Sie wissen, dass unsere Agile Ride Geometrie und unser enormes Know-How bei der Entwicklung von E-MTBs sich eins-zu-eins in ein grandios gutes Fahrverhalten und einzigartige Technologien überträgt. Aber wir wollten es nicht dabei belassen und haben uns noch einmal an das Zeichenbrett gesetzt, um ein für 2017 komplett neues Chassis zu entwickeln. Dafür gab es zwei Beweggründe: Zum einen konnten wir durch die Verbesserung des Gravity Casting Fertigungsprozess eine extrem komplexe Rahmenkonstruktion verwirklichen, die einen Integrationsgrad des Antriebssystems von 80% ermöglicht. Zum anderen konnte neben dem einzigartigen Design auch der Schwerpunkt erneut optimiert und somit die Fahrperformance auf ein neues Level gehoben werden.
