ELITE C:68X
SL
Unsere Teamline Farben sind eine echte Auszeichnung. Womit sich das brandneue Elite C:68X SL Teamline diese verdient hat? Nun ja da wäre vor allem der komplett überarbeitete Rahmen, der um sagenhafte 15 % leichter ist als sein Vorgänger. Grundlage hierfür ist unsere zukunftsträchtige C:68X Carbon Technologie und die zeitintensive Forschung unseres Entwicklungsteams. So konnten sie sehr präzise dort an Gewicht sparen, wo möglich, und dennoch die nötige Festigkeit und Effizienz wahren. Das schlägt sich in einem konischen Steuerrohr, einem sorgsam geformten Unterrohr und dem Boost 148 Hinterbau nieder, die in perfekter Teamwork wirklich jedes Watt aus deinen Waden direkt an das Hinterrad übertragen. Schlanke Sitzstreben und eine 27.2 mm Sattelstütze tragen zum Komfort auf langen Strecken bei - unterstützt von einer Fox Float Factory Federgabel. Leichte, robuste Newmen Advanced Carbon Laufräder mit griffigen, schnellen Schwalbe Reifen schenken dir die nötige Kontrolle auf dem Kurs. Zusammen mit unserer überarbeiteten Agile Ride Geometrie und einer überragenden Shimano XTR 1x12 Vollausstattung bist du der unangefochtene Chef deiner Elite C:68X SL Kommandozentrale. Dieses Bike ist so schnell wie zuverlässig - unsere Teamrider wissen das. Nun liegt es an dir, die Probe aufs Exempel zu machen...
AUSSTATTUNG
| RAHMEN | C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, Tapered Headtube, PressFit BB, Boost 12x148mm, Integrated Cable Routing |
|---|---|
| GRÖSSE | 16", 18", 20", 22" |
| GABEL | Fox 32 Float SC FIT4 Factory, Tapered, 15x110mm, Kashima Coated, 100mm, 2-Position Remote Lever |
| BREMSANLAGE | Shimano XTR BR-M9100, Hydr. Disc Brake (180/160) |
| SCHALTWERK | Shimano XTR RD-M9100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
| SCHALTHEBEL | Shimano XTR SL-M9100-I, Direct Attach |
| KURBELGARNITUR | Shimano XTR FC-M9100-1, 32T, 175mm (smallest size 170mm) |
| KASSETTE | Shimano XTR CS-M9100-12, 10-51T |
| KETTE | Shimano CN-M9100 |
| LAUFRADSATZ | Newmen Advanced SL X.A.25 Carbon, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| VORDERREIFEN | Schwalbe Racing Ray, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.25 |
| HINTERREIFEN | Schwalbe Racing Ralph, Addix Speed, Kevlar, 2.25 |
| LENKER | Newmen Advanced SL 318.0, Carbon, 740mm |
| GRIFFE | CUBE Race SL Grip 29.5mm, 1-Clamp |
| SATTELSTÜTZE | Newmen Advanced Custom, Carbon, 27.2mm |
| SATTELKLEMME | CUBE Superlight, 30.8mm |
| SATTEL | Natural Fit Nuance SLT |
| STEUERSATZ | Acros AzX/AiX, block lock, Top: semi 1 1/8", Bottom: 1 1/2" |
| GEWICHT | 8,7 kg |
| FARBE | teamline |
| ARTIKELNUMMER | 317200 |
GEOMETRIE
Wenn es eine Sache gibt, die unsere Ingenieure über die Jahre gelernt haben, dann das: Man kann immer noch ein kleines bisschen mehr Performance aus einem Rahmen herausholen. Das war auch der Hintergedanke bei der Neuentwicklung des Elite. Dieses Bike war ohnehin schon steif, leicht, komfortabel und agil - doch der neue Rahmen ist nochmals um unglaubliche 15 % leichter, bietet noch mehr Komfort und hat eine überarbeitete Agile Ride Geometrie in petto, die perfekt auf Marathon und Cross-Country Bedürfnisse abgestimmt ist. Möglich machte dies die einzigartige Kombination aus unserem revolutionären High End C:68X Carbon und dem Advanced Twin Mold Herstellungsverfahren. So konnten unsere Ingenieure extrem präzise bestimmen, wo sie Material - sprich Carbon - hinzugeben bzw. wegnehmen, um den idealen Mix aus Fahreigenschaften zu kreieren. Schlanke Sitzstreben absorbieren Vibrationen vom Untergrund und sorgen so für mehr Komfort auf langen Strecken, während das konische Steuerrohr und der Boost Hinterbau zum ungemein präzisen Lenkverhalten und der unheimlichen Pedaliereffizienz beitragen. Sogar die unkomplizierte Nachrüstung mit einer versenkbaren Sattelstütze mit interner Zugführung ist möglich. Ist dieses Bike wirklich so viel besser als sein Vorgänger? Definitiv. Das derzeit Beste am Markt? Davon sind wir überzeugt. Doch am besten probierst du es einfach aus...
