ELITE C:68X
SLT
SLT. Es gibt weniges, was unsere Ingenieure und Produktmanager so sehr in Verzückung versetzt wie diese drei Buchstaben. Kein Wunder, geben sie ihnen doch die Erlaubnis, mal so richtig auf den Putz zu hauen! Genau das haben sie im Falle des brandneuen Elite C:68X SLT so richtig ausgekostet - schließlich ist es das Topmodell unter unseren Marathon Hardtails. Nicht nur die elektronische, kabellose Sram XX1 Eagle AXS Schaltung mit ihren knackigen und absolut präzisen Gangwechseln und der unfassbar großen übersetzungsbandbreite ist ein Statement für sich. Auch bei den restlichen Komponenten war das Beste gerade gut genug: So sorgen die hydraulischen Sram Level Ultimate Scheibenbremsen für beste Geschwindigkeitskontrolle, während die Fox Float Factory Federgabel 100 mm butterweichen Federweg plus hervorragende Lenkpräzision bietet. Leichte Newmen Advanced Carbon Laufräder und Newmen Carbon Cockpit Komponeten runden das Ausstattungspaket ab. Doch die besten Specs sind nur Staffage, wenn die Basis nicht stimmt - deswegen haben unsere Ingenieure einen brandneuen Rahmen für das Elite C:68X SLT entworfen, der um sagenhafte 15 % leichter ist als sein Vorgänger. Hinzu kommt eine überarbeitete Agile Ride Geometry für mehr Komfort auf langen Strecken und ausgedehnten Cross-Country-Rennen. Grundwerkstoff ist unser zukunftsträchtiges C:68X Carbon, das in Form von einem konischen Steuerrohr und schmalen Sitzstreben sowohl für beeindruckend effiziente als auch für überraschend komfortable Fahreigenschaften verantwortlich ist. Eine versenkbare Sattelstütze mit interner Zugführung lässt sich bei Bedarf unkompliziert nachrüsten. Ready to race? Das Elite C:68X SLT ist es definitiv.
AUSSTATTUNG
RAHMEN | C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, Tapered Headtube, PressFit BB, Boost 12x148mm, Integrated Cable Routing |
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GRÖSSE | 16", 18", 20", 22" |
GABEL | Fox 32 Float SC FIT4 Factory, Tapered, 15x110mm, Kashima Coated, 100mm, 2-Position Remote Lever |
BREMSANLAGE | Sram Level Ultimate, Hydr. Disc Brake (180/160) |
SCHALTWERK | Sram XX1 Eagle AXS™, 12-Speed |
SCHALTHEBEL | Sram Eagle AXS™ Controller |
KURBELGARNITUR | Sram XX1 Eagle DUB, 34T, 175mm (smallest size 170mm) |
KASSETTE | Sram XG-1299 Eagle™ Rainbow, 10-50T |
KETTE | Sram PC-XX1 Eagle Rainbow |
LAUFRADSATZ | Newmen Advanced SL X.A.25 Carbon, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
VORDERREIFEN | Schwalbe Racing Ray, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.25, LiteSkin |
HINTERREIFEN | Schwalbe Racing Ralph, Addix Speed, Kevlar, 2.25, LiteSkin |
LENKER | Newmen Advanced SL 318.0, Carbon, 740mm |
GRIFFE | CUBE Race SL Grip 29.5mm, 1-Clamp |
SATTELSTÜTZE | Newmen Advanced Custom, Carbon, 27.2mm |
SATTELKLEMME | CUBE Superlight, 30.8mm |
SATTEL | Natural Fit Nuance SLT |
STEUERSATZ | Acros AzX/AiX, block lock, Top: semi 1 1/8", Bottom: 1 1/2" |
GEWICHT | 8,6 kg |
FARBE | carbon´n´blue |
ARTIKELNUMMER | 317300 |
GEOMETRIE
Wenn es eine Sache gibt, die unsere Ingenieure über die Jahre gelernt haben, dann das: Man kann immer noch ein kleines bisschen mehr Performance aus einem Rahmen herausholen. Das war auch der Hintergedanke bei der Neuentwicklung des Elite. Dieses Bike war ohnehin schon steif, leicht, komfortabel und agil - doch der neue Rahmen ist nochmals um unglaubliche 15 % leichter, bietet noch mehr Komfort und hat eine überarbeitete Agile Ride Geometrie in petto, die perfekt auf Marathon und Cross-Country Bedürfnisse abgestimmt ist. Möglich machte dies die einzigartige Kombination aus unserem revolutionären High End C:68X Carbon und dem Advanced Twin Mold Herstellungsverfahren. So konnten unsere Ingenieure extrem präzise bestimmen, wo sie Material - sprich Carbon - hinzugeben bzw. wegnehmen, um den idealen Mix aus Fahreigenschaften zu kreieren. Schlanke Sitzstreben absorbieren Vibrationen vom Untergrund und sorgen so für mehr Komfort auf langen Strecken, während das konische Steuerrohr und der Boost Hinterbau zum ungemein präzisen Lenkverhalten und der unheimlichen Pedaliereffizienz beitragen. Sogar die unkomplizierte Nachrüstung mit einer versenkbaren Sattelstütze mit interner Zugführung ist möglich. Ist dieses Bike wirklich so viel besser als sein Vorgänger? Definitiv. Das derzeit Beste am Markt? Davon sind wir überzeugt. Doch am besten probierst du es einfach aus...