STEREO HYBRID 160 HPC
SL 625 27.5
Vorhang auf für das neue Stereo Hybrid 160 HPC SL - einem Enduro E-MTB, das die Grenzen des Machbaren neu definiert. Die geballte Kompetenz unserer Entwickler im Carbon-Rahmenbau sowie dem Design von Federungssystemen steckt in diesem wettkampftauglichen E-Enduro: Ein 160 mm Bike mit Carbon-Hauptrahmen, progressiver Federungskinematik und einer modernen Geometrie, die speziell für 170 mm Federgabeln entwickelt wurde. On top kommt die Zusatzpower des kraftvollen und brandneuen Bosch CX Motors der vierten Generation. Dank des neuen Modular Battery System wird der ebenfalls neue 625 Wh Akku noch smarter integriert, verschwindet dezent im Unterrohr und wird von einem stoßfesten, schmutz- und spritzwasserabweisenden Cover geschützt. Dieses ist wiederum ganz einfach und schnell per Knopfdruck zu entfernen. Ein weiterer Clou: Auch das Schloss verschwindet so elegant und geschützt hinter dem Cover. Das sorgt nicht nur für einen super edlen Look, sondern auch für eine bisher unerreichte Benutzerfreundlichkeit. Größer dimensionierte Lager, eine neue interne Zugführung, Kettenführungskompatibilität und Platz für einen Flaschenhalter sind weitere smarte Details, die dieses Bike von der Masse abheben. Hinsichtlich der Ausstattung hätte man sicher Abstriche machen können - aber das ist so gar nicht unser Stil. Deswegen performen ein RockShox Deluxe Select+ Dämpfer und die passende RockShox Lyrik Select Federgabel auf dem Trail. Die Remote Dropper Post ermöglicht dir eine noch aggressivere Linienwahl, während die Sram NX Eagle 12-Gang-Schaltung sicherstellt, dass dir auch auf den Verbindungsetappen nicht die Luft ausgeht. Und die hydraulischen Magura MT Fifty Scheibenbremsen mit 4-Kolben Bremsanlage vorne und hinten, schenken dir in Kombination mit den großvolumigen, griffigen 2.6 Zoll Schwalbe Hans Dampf Apex Reifen die volle Brems-Power und Kontrolle, die du auf den Stages brauchst, um maximal Gas geben zu können. In Kombination mit dem neuen Bosch CX Motor der vierten Generation ist dieses Bike dein perfekter Partner, um ein paar neue Bestzeiten rauszuhauen. Ready to go?
AUSSTATTUNG
| RAHMEN | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery |
|---|---|
| GRÖSSE | 16", 18", 20", 22" |
| GABEL | RockShox Lyrik Select Charger RC, 15x110mm, eMTB Approved, 170mm |
| DÄMPFER | Rock Shox Deluxe Select+, 205x60mm, Trunnion Mount |
| DÄMPFER HARDWARE | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
| BREMSANLAGE | Magura MT Thirty, Front 4-Piston/ Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| SCHALTWERK | Sram NX Eagle™, 12-Speed |
| SCHALTHEBEL | Sram SX Eagle™ Trigger, Single Click |
| KURBELGARNITUR | ACID E-Crank, 36T, 165mm |
| KASSETTE | Sram PG-1210 Eagle™, 11-50T |
| KETTE | Sram SX Eagle™ |
| VORDERRAD NABE | Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock |
| HINTERRAD NABE | Shimano FH-MT400-B, 12mm, Boost, Centerlock |
| FELGEN | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| REIFEN | Schwalbe Hans Dampf Kevlar, Addix Soft, Apex, Tubeless Easy, 2.60 |
| LENKER | Newmen Evolution SL 318.25, 760mm |
| GRIFFE | CUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp |
| SATTELSTÜTZE | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm (16": 370x100mm, 18": 420x125mm, 20", 22": 480x150mm) |
| SATTELKLEMME | CUBE Srewlock Semi Integrated, 34.9mm |
| SATTEL | Natural Fit Venec |
| STEUERSATZ | FSA Orbit Z 1.5E ZS, Top Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
| GEWICHT | 23,3 kg |
| FARBE | carbon´n´grey |
| MOTOR | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (75Nm) Cruise (250Watt) |
| AKKU | Bosch PowerTube 625 |
| DISPLAY | Bosch Purion |
| LADEGERÄT | Bosch 2A |
| ARTIKELNUMMER | 337102 |
GEOMETRIE
Ein E-Enduro, das es sogar mit den härtesten Enduro World Series Trails aufnehmen kann? Nicht selten wurden wir für diese Idee belächelt. Doch das neue Stereo Hybrid 160 HPC straft erneut alle Kritiker Lügen. Es vereint die Robustheit und Performance eines waschechten Enduro Bikes mit der Vielseitigkeit des Bosch CX Motors der vierten Generation. Diesem Bike ist kein Berg zu hoch und keine Abfahrt zu steil - und zwar sprichwörtlich! Das Erfolgsgeheimnis ist der neue Hauptrahmen aus Carbon. Die Vielseitigkeit dieses Materials ermöglichte unseren Ingenieuren die Entwicklung eines völlig neuen Set-Ups: Volle Integration von Batterie und Motor bei gleichzeitig geringem Gesamtgewicht und maximaler Nutzerfreundlichkeit. Ein Resultat daraus: das Modular Battery System. Dieses lässt den Bosch Akku vollständig im Unterrohr verschwinden, wo er durch ein stoßfestes 2-Komponenten Batterie-Cover sicher geschützt und gleichzeitig durch einen Druckknopf schnell und einfach erreichbar ist. Auch das Akkuschloss wird dadurch elegant im Inneren des Rahmens versteckt und geschützt. Das neue System ermöglicht zudem den Einsatz des neuen und leistungsfähigeren Akkus mit 625 Wh für eine wesentlich größere Reichweite. Trunnion Mount Dämpfer, große Lager und der Boost 148 Aluminium Hinterbau arbeiten perfekt mit dem oversized 1.5 Zoll Steuerrohr zusammen und sorgen für eine effektive Kraftübertragung und eine millimetergenaue Lenkpräzision. Die überarbeitete Agile Trail Geometry und die progressiver ausgelegte Kinematik bringen dir auf dem Trail den entscheidenden Vorteil, um deinen Kumpels - oder Konkurrenten - das Hinterrad zu zeigen. Die Montage eines Flaschenhalters ist dank Montagepunkten ganz einfach möglich, ebenso wie die Nachrüstung einer Kettenführung. So kannst du dein Stereo Hybrid 160 HPC 27.5 exakt auf deine Bedürfnisse abstimmen. Enduro ist Mountainbiking auf höchstem Level - und die Bosch Hybrid Power kombiniert mit dem neuen CUBE Enduro Chassis macht diese Disziplin sogar noch aufregender. Bist du bereit?
