AMS 100 C:68
SL 29
Das Training erfolgreich beendet, alle Strava KOMs souverän eingesackt? Dann ist es jetzt Zeit für ein Bike, das allerhöchsten Ansprüchen genügt. Eins wie das extrem leistungsstarke AMS 100 C:68 SL 29 mit seinem Newmen Carbon Cockpit und Newmen Evolution Laufrädern (tubeless-ready). Die legendären Shimano XT Komponenten bieten bei den Gängen einen weiten übersetzungsbereich und bei den Bremsen unglaublich direkte Verzögerung. Maximale Kontrolle? Aber sicher doch! Und zwar dank Fox 32 Float Gabel und Float DPS EVOL Dämpfer, die jeweils vom Lenker aus bedient werden können. Und jetzt! Schnell! Los!
AUSSTATTUNG
| RAHMEN | C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG, ERC, FSP 4-Link, Boost 148, AXH |
|---|---|
| GRÖSSE | 29: S, M, L, XL |
| GABEL | Fox 32 SC Float Performance, 2-Position Remote, Tapered, 15x110mm, 100mm |
| DÄMPFER | Fox Float DPS Performance Elite Remote, 165x38mm, 2-Position Remote |
| DÄMPFER HARDWARE | Front: 30x8mm, Rear: 30x8mm |
| BREMSANLAGE | Shimano XT BR-M8100, Hydr. Disc Brake (180/160) |
| SCHALTWERK | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
| SCHALTHEBEL | Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach |
| KURBELGARNITUR | Shimano XT FC-M8100, 32T, Boost, 175mm (170mm size S) |
| KASSETTE | Shimano SLX CS-M7100, 10-51T |
| KETTE | Shimano CN-M6100 |
| LAUFRADSATZ | Newmen Evolution SL X.A.25, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready |
| VORDERREIFEN | Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.25 |
| HINTERREIFEN | Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25 |
| VORBAU | Newmen Evolution SL 318.2, 31.8mm |
| LENKER | Newmen Advanced 318.0, Carbon, 740mm |
| GRIFFE | CUBE Race SL Grip 29.5mm, 1-Clamp |
| SATTELSTÜTZE | Newmen Advanced, Carbon, 31.6mm |
| SATTELKLEMME | CUBE Screwlock, 34.9mm |
| SATTEL | Natural Fit Nuance SLT Carbon |
| STEUERSATZ | VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
| GEWICHT | 10,9 kg |
| FARBE | teamline |
| ARTIKELNUMMER | 452300 |
GEOMETRIE
Bei der Entwicklung des leichtesten, steifsten und schnellsten voll gefederten Rahmens gehen wir keine Kompromisse ein. Ein Beleg dafür ist der hochwertige, in aufwendiger Advanced Twin Mold Technologie gearbeitete C:68 Carbonrahmen - ein Meisterwerk in Sachen Robustheit, Steifigkeit und geringes Gewicht. Und weil Effizienz bei diesem Rahmen oberstes Gebot ist, haben wir ihm einen Boost 148 Hinterbau und ein konisches Steuerrohr verpasst. Durchdachte Details, wie die interne Zugführung und die versteckten Lager und Drehpunkte, sind das Tüpfelchen auf dem I dieser besonders eleganten Rahmenkonstruktion. Sieht schnell aus - ist schnell!
