LITENING C:68X
RACE
Každý zlomek vteřiny se počítá. Proto jsme postavili závodní kolo Litening C:68X Race, odpovídající předpisům UCI, které se pyšní rámem s o 30 % nižším odporem vzduchu. Sada kol Newmen Advanced je vybavena novým, speciálně pro silnice upraveným nábojem, který je maximálně štíhlý a ærodynamický. Vynikající bezdrátové řazení Sram Force AXS obsahuje širokou řadu převodů schopných zvládnout 10-36zubou kazetu. úplnou kontrolu nad jízdou vám dodají silné hydraulické kotoučové brzdy. Jste připraveni na pořádnou jízdu?
AUSSTATTUNG
| RÁM | Litening C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Headtube, Full Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
|---|---|
| VELIKOSTI | 50, 52, 54, 56, 58, 60 |
| VIDLICE | Litening C:68X Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
| BRZDY | Sram Force eTap AXS™ (160/160) |
| PŘEHAZOVAČKA | Sram Force eTap AXS™, 12-Speed |
| PŘESMYKAČ | Sram Force eTap AXS™ |
| ŘADÍCÍ/BRZDOVÉ PÁKY | Sram Force eTap AXS™ |
| KLIKY | Sram Force DUB Carbon, 48x35T, 170mm (50/52cm), 172.5mm (54/56cm), 175mm (58/60cm) |
| KAZETA | Sram Force XG-1270, 10-33T |
| ŘETĚZ | Sram Force D1 |
| KOLA | Newmen Advanced SL R.38 Carbon |
| PLÁŠTĚ | Schwalbe Pro One TT, Tubeless Easy, 25-622 |
| INTEGROVANÁ ŘÍDÍTKA/PŘEDSTAVEC | Litening C:68X ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface (50cm, 52cm: 400mm/90mm; 54cm, 56cm: 420mm/100mm; 58cm: 440mm/110mm; 60cm: 440mm/120mm) |
| OMOTÁVKA | CUBE Grip Control |
| SEDLOVKA | Litening C:68X Aero, Comfort Flex |
| SEDLOVÁ KLEMA | CUBE Full Integrated Aero Clamp |
| SEDLO | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon |
| HLAVOVÉ SLOŽENÍ | ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4" |
| HMOTNOST | 7,6 kg |
| BARVA | teamline |
| ČÍSLO VÝROBKU | 479200 |
Geometrie
Pravidla jsou pravidla a závodní kola je musí dodržovat, aby se mohla účastnit závodů pořádaných UCI. Ale vytvořit ærodynamičtější jízdní kolo v rámci pravidel? To je legitimní. Lehká karbonová konstrukce Litening C:68X - z našeho prémiového materiálu C:68X - byla navržena s výraznou pomocí počítačem zpracované dynamiky proudění a reálných zkoušek v ærodynamickém tunelu. Výsledkem je 30% snížení odporu u rámu plně odpovídajícího předpisům UCI, kdy je elegantně spojen rám, vidlice, nástavec, řídítka a sedlovka. Celý rám je lehký a komfortní, připravený na montáž měřiče výkonu a disponuje prostorem pro pláště široké až 28 mm. Ale především je toto jízdní kolo velice, velice rychlé.
