LITENING C:68X
SLT
Pro jezdce, kteří najíždějí kilometry a pilují svůj tréninkový režim k dokonalosti, je Litening C:68X SLT výzvou. Jeho základ tvoří high-tech ærodynamická karbonová kostra s odporem vzduchu sníženým o 30 %. Bezdrátové komponenty Sram Red AXS zajišťují přesné řazení a výkonné brzdy naopak bezpečné brzdění. Zcela nová sada kol Swiss DT ARC s novým ærodynamickým profilem skvěle odpovídá ærodynamickým vlastnostem rámu. A nízká hmotnost a celodenní komfort zajišťují hodinu po hodině váš špičkový výkon.
AUSSTATTUNG
| RÁM | Litening C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Headtube, Full Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
|---|---|
| VELIKOSTI | 50, 52, 54, 56, 58, 60 |
| VIDLICE | Litening C:68X Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
| BRZDY | Sram Red eTap AXS™ (160/160) |
| PŘEHAZOVAČKA | Sram Red eTap AXS™, 12-Speed |
| PŘESMYKAČ | Sram Red eTap AXS™ |
| ŘADÍCÍ/BRZDOVÉ PÁKY | Sram Red eTap AXS™ |
| KLIKY | Sram Red Carbon, 48x35T, 170mm (50/52cm), 172.5mm (54/56cm), 175mm (58/60cm) |
| KAZETA | Sram Red XG-1290, 10-28T |
| ŘETĚZ | Sram Red D1 |
| KOLA | DT Swiss ARC 1100 DICUT Carbon 62 |
| PLÁŠTĚ | Schwalbe Pro One TT, Tubeless Easy, 25-622 |
| INTEGROVANÁ ŘÍDÍTKA/PŘEDSTAVEC | Litening C:68X ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface (50cm, 52cm: 400mm/90mm; 54cm, 56cm: 420mm/100mm; 58cm: 440mm/110mm; 60cm: 440mm/120mm) |
| OMOTÁVKA | CUBE Grip Control |
| SEDLOVKA | Litening C:68X Aero, Comfort Flex |
| SEDLOVÁ KLEMA | CUBE Full Integrated Aero Clamp |
| SEDLO | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon |
| HLAVOVÉ SLOŽENÍ | ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4" |
| HMOTNOST | 7,6 kg |
| BARVA | carbon´n´prizmblack |
| ČÍSLO VÝROBKU | 479400 |
Geometrie
Pravidla jsou pravidla a závodní kola je musí dodržovat, aby se mohla účastnit závodů pořádaných UCI. Ale vytvořit ærodynamičtější jízdní kolo v rámci pravidel? To je legitimní. Lehká karbonová konstrukce Litening C:68X - z našeho prémiového materiálu C:68X - byla navržena s výraznou pomocí počítačem zpracované dynamiky proudění a reálných zkoušek v ærodynamickém tunelu. Výsledkem je 30% snížení odporu u rámu plně odpovídajícího předpisům UCI, kdy je elegantně spojen rám, vidlice, nástavec, řídítka a sedlovka. Celý rám je lehký a komfortní, připravený na montáž měřiče výkonu a disponuje prostorem pro pláště široké až 28 mm. Ale především je toto jízdní kolo velice, velice rychlé.
