TWO15
PRO
Zcela nové Two15 Pro přepisuje gravitační zákony. Dvoukorunkovou vidlici X-Fusion RV-1 HLR s dráhou 200 mm pro nepřekonatelnou ovladatelnost a kontrolu jsme u tohoto stroje překonávajícího nerovnosti doplnili vzadu zcela novým tlumičem H3-C HLR - s kompresí pro rychlou i nízkou rychlost a kompenzací odskoků. Pevná, odolná sestava kol Answer ATAC DH a hydraulické kotoučové brzdy Magura MT spolupracují, aby vám pomohly udržet vzorek na terénu - když to bude potřeba. A sada komponentů Sram GX DH přenese efektivně vaši sílu z pedálů do kol pomocí spolehlivého řazení.
AUSSTATTUNG
RÁM | HPA Ultralight, Advanced Hydroform, Triple Butted, Carbon Rocker Arm, ETC 4-Link, ISCG Mount, 200mm travel |
---|---|
VELIKOSTI | 27.5: M, L, XL |
VIDLICE | X-Fusion RV1 DH, 20x110mm, High and Low Speed Compression, Rebound, 200mm |
ODPRUŽENÁ VIDLICE | X-Fusion RV1 DH, 20x110mm, High and Low Speed Compression, Rebound, 200mm |
TLUMIČ | X-Fusion H3-C DH, 250x75mm, High & Low Speed Compression, Rebound |
REDUKCE DO TLUMIČE | Top: 30x8mm, Bottom: 20x8mm |
BRZDY | Magura MT Thirty, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203) |
PŘEHAZOVAČKA | Sram GX DH, 7-Speed |
ŘAZENÍ | Sram GX Trigger |
KLIKY | Race Face Chester 34T, 165mm |
VODÍTKO | MRP SXg Chain Guide |
KAZETA | Sram PG-720, 11-25T |
ŘETĚZ | Sram PC-1110 |
KOLA | Answer Atac DH TR29, 20x110mm/12x157mm, Tubeless Ready |
PŘEDNÍ PLÁŠŤ | Schwalbe Magic Mary, Bikepark, Addix Performance, 2.4 |
ZADNÍ PLÁŠŤ | Schwalbe Big Betty, Bikepark, Addix Performance, 2.4 |
PŘEDSTAVEC | Race Face Chester 35 Direct Mount |
ŘÍDÍTKA | Race Face Chester 35 780mm 35mm |
GRIPY | SDG Thrice |
SEDLOVKA | CUBE Performance Post, 31.6mm |
SEDLOVÁ KLEMA | CUBE Screwlock, 34.9mm |
SEDLO | Natural Fit Venec Lite |
HLAVOVÉ SLOŽENÍ | ACROS Integrated, Top & Bottom 1 1/8", Fiber Inserts for Angle Adjustment |
HMOTNOST | 17,7 kg |
BARVA | sand´n´black |
ČÍSLO VÝROBKU | 458100 |
Geometrie
Může být elegantní, dynamické a progresivní, ale nenechte se mýlit: Two15 je seriózní horské kolo. Při kompletním překonstruování jsme přidali delší dosah, kratší vahadlo s optimalizovanou dráhou kola a nižší úhel čelní trubky s vestavěnou korekcí úhlů. Řetězová část rámu a kryty spodní trubky se proti dřívějšku prodloužily. Dokonce jsme do vstupní průchodky vnitřní kabeláže zabudovali nárazník vidlice. Hbité ovládání a progresivní kinematika vám dávají výhodu, kterou potřebujete, abyste se stali králem mezi horskými jezdci.