TWO15
RACE
V downhillových kruzích je legendární jméno Bomber synonymem nekompromisní konstrukce a výkonu. Proto jsme zadní tlumič Marzocchi Bomber CR jízdního kola Two15 Race doplnili vpředu vidlicí Bomber 58 FIT GRIP - neboť se na kopci jedná o nepřekonatelnou dvojici zajišťující kontrolu při sjezdu dolu. Přesně řadící komponenty Sram GX DH poskytují hnací moment pro dvojici kol Answer Atac DH. A silné, snadno ovladatelné hydraulické kotoučové brzdy Magura MT5 zajišťují, že vždy budete moci držet svou rychlost na uzdě.
AUSSTATTUNG
| RÁM | HPA Ultralight, Advanced Hydroform, Triple Butted, Carbon Rocker Arm, ETC 4-Link, ISCG Mount, 200mm travel |
|---|---|
| VELIKOSTI | 27.5: M, L, XL |
| VIDLICE | Marzocchi Bomber 58 FIT GRIP, Low Speed Compression & Rebound, 20x110mm, 203mm |
| ODPRUŽENÁ VIDLICE | Marzocchi Bomber 58 FIT GRIP, Low Speed Compression & Rebound, 20x110mm, 203mm |
| TLUMIČ | Marzocchi Bomber CR, 250x75mm, Rebound & Low Speed Compression Adjust |
| REDUKCE DO TLUMIČE | Top: 30x8mm, Bottom: 20x8mm |
| BRZDY | Magura MT5, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| PŘEHAZOVAČKA | Sram GX DH, 7-Speed |
| ŘAZENÍ | Sram GX Trigger |
| KLIKY | Race Face Atlas 34T, 165mm |
| VODÍTKO | MRP SXg Chain Guide |
| KAZETA | Sram PG-720, 11-25T |
| ŘETĚZ | Sram PC-1110 |
| KOLA | Answer Atac DH TR29, 20x110mm/12x157mm, Tubeless Ready |
| PŘEDNÍ PLÁŠŤ | Schwalbe Magic Mary, Addix Soft, Super Gravity, Tubeless Easy, 2.4 |
| ZADNÍ PLÁŠŤ | Schwalbe Big Betty, Addix Soft, Super Gravity, Tubeless Easy, 2.4 |
| PŘEDSTAVEC | Race Face Chester 35 Direct Mount |
| ŘÍDÍTKA | Race Face Atlas 35 820mm 35mm |
| GRIPY | SDG Thrice |
| SEDLOVKA | CUBE Performance Post, 31.6mm |
| SEDLOVÁ KLEMA | CUBE Screwlock, 34.9mm |
| SEDLO | Natural Fit Venec Lite |
| HLAVOVÉ SLOŽENÍ | ACROS Integrated, Top & Bottom 1 1/8", Fiber Inserts for Angle Adjustment |
| HMOTNOST | 16,9 kg |
| BARVA | flashwhite´n´black |
| ČÍSLO VÝROBKU | 458150 |
Geometrie
Může být elegantní, dynamické a progresivní, ale nenechte se mýlit: Two15 je seriózní horské kolo. Při kompletním překonstruování jsme přidali delší dosah, kratší vahadlo s optimalizovanou dráhou kola a nižší úhel čelní trubky s vestavěnou korekcí úhlů. Řetězová část rámu a kryty spodní trubky se proti dřívějšku prodloužily. Dokonce jsme do vstupní průchodky vnitřní kabeláže zabudovali nárazník vidlice. Hbité ovládání a progresivní kinematika vám dávají výhodu, kterou potřebujete, abyste se stali králem mezi horskými jezdci.
