attain gtc
Wer einmal die überragenden Eigenschaften des Werkstoffs Carbon er-"fahren" hat und dieses Fahrgefühl nicht mehr missen will, findet im Attain GTC den perfekten Partner. Kohlefaser ist nicht nur der Rahmenwerkstoff der Zukunft, sondern auch das effizienteste und modernste Material, welches derzeit zur Verfügung steht. So ist das Attain GTC nicht nur ausgesprochen leicht und komfortabel, sondern auch schnell und effizient Dieses Rennrad ist die Antwort für anspruchsvolle Fahrer, die vor allem lange sportliche Ausfahrten im Sinn haben. Nicht umsonst steht GTC für Gran Turismo Composite.
AUSSTATTUNG
| RAHMEN | GTC Monocoque Twin Mold Technology, Road Comfort Geometry |
|---|---|
| GRÖSSE | 50, 53, 56, 58, 60, 62 |
| GABEL | CUBE CSL Race, One Piece 3D-Forged Steerer/Crown, Carbon Blades, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered |
| BREMSANLAGE | Shimano 105 BR-5800 |
| SCHALTWERK | Shimano 105 RD-5800GS, 11-Speed |
| UMWERFER | Shimano 105 FD-5800, 31.8mm Clamp |
| SCHALT-/ BREMSGRIFFEINHEIT | Shimano 105 ST-5800 |
| KURBELGARNITUR | Shimano 105 FC-5800, 50x34T |
| KASSETTE | Shimano 105 CS-5800, 11-32T |
| KETTE | Shimano CN-HG600-11 |
| LAUFRADSATZ | Mavic Aksium |
| REIFEN | Conti Grand Sport Race SL, 25-622 |
| LENKER | CUBE Wing Race Bar Compact |
| LENKERBAND | CUBE Grip Control |
| SATTELSTÜTZE | CUBE Performance Post, 27.2mm |
| SATTELKLEMME | CUBE Screwlock, 31.8mm |
| SATTEL | CUBE RP 1.0 |
| STEUERSATZ | FSA I-t, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4" |
| GEWICHT | 8.5 kg |
| FARBE | carbon´n´red |
| ARTIKELNUMMER | 777100 |
Der CUBE Carbon Comfort Frame ist eine komplette Neuentwicklung der CUBE Ingenieure mit allerlei High-Tech. Der Hinterbau ist in vertikaler Richtung durch die schlanken Aero Flex Stays wunderbar komfortabel und filtert die Stöße der Fahrbahn effizient heraus. Ein klarer Vorteil, denn das lindert besonders auf langen Strecken Ermüdungserscheinungen und Verspannungen. Dafür, dass die Antriebsenergie effizient in Vortrieb umgesetzt wird und jeder Lenkimpuls präzise übertragen wird, zeichnen das großvolumige Unterrohr mit kraftschlüssiger Anbindung an das Pressfit Tretlager und das konische Steuerrohr verantwortlich. Selbstverständlich haben wir auch hier die Schalt- und Bremszüge komplett in den Rahmen verlegt. Wie gesagt, ein echter High-Tech Rahmen.
