ELITE HYBRID C:62
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ELITE HYBRID C:62

SL 500 29

Unser brandneues Elite Hybrid C:62 SL - High-Performance-Maschine und begehrtes Designobjekt zugleich! Dieser Umstand ist allein der Detailversessenheit und der harten Arbeit unserer Entwickler zu verdanken. Durch den komplett neuen Carbonrahmen mit voll integriertem Akku, integrierter Zugführung und superschickem Look haben wir die Latte für 2018 noch einmal höher gelegt. Das leistungsstarke Bosch CX Antriebssystem harmoniert perfekt mit der geschmeidigen, zuverlässigen Shimano XT 11-Gang-Schaltung und den zugehörigen Bremsen, während die Fox 34 Rhythm Federgabel dein Vorderrad immer auf Kurs hält. Großartiger Look, tolles Fahrverhalten, unglaubliche Vielseitigkeit - das Elite Hybrid C:62 SL hat einfach alles!

AUSSTATTUNG

RAHMENC:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Boost 148, AXH, FIB
GRÖSSE17", 19", 21", 23"
GABELFox 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm, 100mm
BREMSANLAGEShimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake
SCHALTWERKShimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed
SCHALTHEBELShimano XT SL-M8000-I, Direct Attach
KURBELGARNITURRace Face Aeffect, 170mm, 15T
KASSETTEShimano SLX CS-M7000, 11-46T
KETTEKMC X11e Turbo
VORDERRAD NABEShimano XT HB-M8000, 15QR, Boost, Centerlock
HINTERRAD NABEShimano XT FH-M8010-B, 12mm, Boost, Centerlock
FELGENCUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
REIFENNobby Nic Kevlar 2.60, Addix Speedgrip, Tubeless Easy
LENKERCUBE Rise Trail Bar Pro, 740mm
GRIFFECUBE Race Grip 31, 1-Clamp
SATTELSTÜTZECUBE Performance Post, 30.9mm
SATTELKLEMMECUBE Varioclose, 34.9mm
SATTELCUBE Race EXC 145
STEUERSATZFSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"
GEWICHT20 kg
FARBEblack´n´white
ARTIKELNUMMER134400

GEOMETRIE

Das Tolle an unserem Advanced Twin Mold Herstellungsverfahren? Es verleiht unseren Ingenieuren beinahe grenzenlose Freiheit beim Rahmendesign. Deshalb konnten wir einen der edelsten Hardtail-E-Mountainbike-Rahmen bauen, den Bosch In-Tube-Akku im Unterrohr des Elite Hybrid C:62 SL unterbringen und ihn mit einer leicht abnehmbaren Abdeckung schützen. Der Akku kann natürlich auch direkt am Bike geladen werden. Der Antrieb befindet sich hingegen in einer speziell gefertigten Motoraufnahme am Tretlager. Das kompaktere Design sieht nicht nur gut aus, sondern ermöglichte auch Flaschenhalter-Befestigungspunkte. Dank der internen Zugführung können Schmutz und Feuchtigkeit außerdem nicht die Schaltungsperformance beeinträchtigen und selbstverständlich kannst du problemlos eine Teleskopsattelstütze nachrüsten. Natürlich ist das Bike auch sehr effizient: Das konische Steuerrohr, die 12-mm-Steckachse und die ausgeklügelte Form des Unterrohrs gewährleisten, dass die Power von Bosch Antrieb und Fahrer direkt und stets kontrolliert aufs Hinterrad übertragen wird.

Bike details

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