TOURING HYBRID
Pro 500
La Touring Hybrid Pro es, sin duda, la bicicleta de turismo perfecta, pero también es increíblemente versátil. Puede emplearse como medio de transporte cotidiano, por lo que representa un excelente ejemplo de la creciente tendencia hacia unas modalidades de movilidad urbana más respetuosas con el medio ambiente. Tanto si se encuentra en las ajetreadas calles metropolitanas en la hora punta como si realiza un viaje de varios días, esta ganadora de numerosas comparativas no le decepcionará.
AUSSTATTUNG
| FRAME | Aluminium Superlite, Trekking Hybrid Comfort, Double Butted |
|---|---|
| SIZE | Men: 50, 54, 58, 62; Trapeze: 46, 50, 54; Easy Entry: 46, 50, 54, 58 |
| FORK | SR Suntour NEX-E25, 63mm |
| BRAKE SYSTEM | Shimano BR-M315, Hydr. Disc Brake (180/160) |
| REAR DERAILLEUR | Shimano RD-M370-SGS, 9-Speed |
| SHIFTERS | Shimano SL-M370, Rapidfire-Plus |
| CRANKSET | FSA Metropolis Urban AL-8, 15T |
| CASSETTE | Shimano CS-HG300, 12-36T |
| CHAIN | KMC X9 |
| FRONT HUB | Shimano HB-TX505, QR, Centerlock |
| REAR HUB | Shimano FH-TX505, QR, Centerlock |
| RIMS | CUBE ZX20, 36H, Disc |
| TIRES | Schwalbe Range Cruiser, Active, K-Guard, 40x622 |
| HANDLEBAR | CUBE Rise Trail Bar, 700mm; EE: CUBE Comfort Shape Bar |
| GRIPS | CUBE Natural Fit Comfort |
| SEAT POST | CUBE Suspension Seatpost, 27.2mm |
| SEATCLAMP | CUBE Hybrid Comfort Close, 31.8mm |
| SADDLE | Selle Royal Freccia |
| HEADSET | FSA No.10, Semi-Integrated |
| PEDALS | CUBE PP Trekking |
| FRONT LIGHT | Busch&Müller Lumotec Lyt B |
| BACKLIGHT | Busch&Müller Toplight Flat E Plus |
| KICKSTAND | CUBEstand Pro, Adjustable |
| MUDGUARDS | SKS Black Shiny |
| BELL | Humpert |
| CARRIER | Racktime SnapIt Bosch Carrier |
| WEIGHT | 23.5 kg |
| COLOR | blue´n´blue |
| ENGINE | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt) |
| BATTERY | Bosch PowerPack 500 |
| DISPLAY | Bosch Intuvia |
| Bosch 4A | |
| NÚMERO DE ARTÍCULO | 830111 |
GEOMETRY
Cuadro: Cada detalle del cuadro de la Hybrid Pro de CUBE ha sido desarrollado para encajar a la perfección con la unidad motriz de Bosch, ofreciendo una integración de sistemas inigualable. El tubo diagonal hidroformado, las vainas dobles y el tubo de sillín de doble cámara se combinan para formar una estructura ligera y excepcionalmente rígida que garantiza una experiencia de conducción sumamente estable, ágil y segura. El cableado semi-integrado otorga unas líneas limpias a la bicicleta y asegura un largo rendimiento de los cambios de velocidad. La geometría Efficient Comfort Geometry es, como habrá adivinado, eficiente y cómoda, y garantiza una experiencia agradable independientemente de cuanto tiempo esté pedaleando.
