TOURING HYBRID
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TOURING HYBRID

Exc 500

Nuestra Touring Hybrid EXC toma sus siglas de la palabra "exclusiva”: exclusivamente fiable, exclusivamente inspiradora en la conducción. Además de su varias veces galardonado cuadro de aluminio con portapaquetes integrado, cuenta con una selección, exclusiva por supuesto, de magníficos componentes. Entre ellos se incluyen la unidad motriz Performance CX de Bosch, una horquilla de suspensión muy sensible y una transmisión Shimano de 11 velocidades.

AUSSTATTUNG

FRAMEAluminium Superlite, Trekking Hybrid Premium Comfort, IC, Double Butted
SIZEMen: 50, 54, 58, 62; Trapeze: 46, 50, 54; Easy Entry: 46, 50, 54, 58
FORKSR Suntour NEX-E25, 63mm
BRAKE SYSTEMShimano BR-M315, Hydr. Disc Brake (180/160)
REAR DERAILLEURShimano XT RD-M8000-SGS, ShadowPlus, 11-Speed
SHIFTERSShimano SLX SL-M7000
CRANKSETFSA Metropolis Urban AL-8, 15T
CASSETTEShimano SLX CS-M7000, 11-42T
CHAINKMC X11
FRONT HUBShimano Deore HB-M615, QR, Centerlock
REAR HUBShimano Deore FH-M615, QR, Centerlock
RIMSCUBE ZX20, 36H, Disc
TIRESSchwalbe Marathon Plus Tour, Flatless, 42-622
HANDLEBARCUBE Rise Trail Bar, 700mm; EE: CUBE Comfort Shape Bar
GRIPSCUBE Natural Fit Comfort
SEAT POSTCUBE Suspension Seatpost, 27.2mm
SEATCLAMPCUBE Varioclose, 31.8mm
SADDLESelle Royal Freccia
HEADSETFSA Orbit 1.5E ZS, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm); EE: FSA No.10, Semi-Integrated
PEDALSCUBE PP Trekking
FRONT LIGHTBusch&Müller Lumotec Lyt B
BACKLIGHTBusch&Müller Toplight 321 E Plus
KICKSTANDCUBEstand Pro, Adjustable
MUDGUARDSSKS Black Shiny
BELLHumpert
CARRIERCUBE Integrated Carrier, SnapIt Adapter and Rails
WEIGHT23.9 kg
COLORgrey´n´copper
NÚMERO DE ARTÍCULO830126

GEOMETRY

Cuadro: Un diseño perfectamente identificado con la funcionalidad. El cuadro de calidad superior, fabricado con aluminio biconificado 6061 y un tubo vertical hidroformado, aúna la máxima estabilidad con una precisión de la dirección sin concesiones. Nuestros ingenieros han estudiado cuidadosamente el diseño del cuadro y la ubicación de la batería. Por ejemplo, en el cuadro Easy Entry, el tubo de sillín de doble cámara, las vainas dobles y la batería montada en el portapaquetes facilitan la subida a la bicicleta. En los cuadros trapezoidal y clásico de hombre, la batería se ha situado en el tubo vertical, eliminándose así los tubos dobles y consiguiéndose mejorar aún más la maniobrabilidad y la estabilidad. Elija la opción que elija, el legendario manejo de CUBE estará garantizado. El portapaquetes IC integrado es tan útil como elegante. La configuración modular permite la sustitución fácil de las piezas desgastadas. Optimizada en todos sus detalles para la nueva unidad motriz de Bosch, para 2017 nos hemos asegurado de que cada diseño de cuadro (el clásico con forma de diamante, el trapezoidal o el de tubo rebajado para una subida fácil a la bicicleta) tenga la batería ubicada en la posición más adecuada para obtener una mayor resistencia, rigidez y estabilidad. El cableado interno garantiza un excelente rendimiento de los cambios de velocidad en todo momento y contribuye al aspecto pulcro de la bicicleta.

Bike details

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