DELHI HYBRID
Pro 500
Perfección hasta en el más mínimo detalle y un equipamiento exclusivo nunca antes visto en una bicicleta eléctrica urbana: eso es nuestra nueva Delhi Hybrid Pro 500. En esta excepcional bicicleta destacan la cómoda horquilla de suspensión Suntour, los cambios internos automáticos NuVinci HiSync de bajo mantenimiento y, por supuesto, la potente unidad motriz CX de Bosch con su batería de 500 Wh. Esta es una bicicleta eléctrica que le cautivará. Le cautivará por su tecnología y por su conducción.
AUSSTATTUNG
| FRAME | Aluminium Superlite, Trekking Hybrid Premium Comfort, IC, Double Butted |
|---|---|
| SIZE | Men: 50, 54, 58, 62; Trapeze: 46, 50, 54; Easy Entry: 46, 50, 54, 58 |
| FORK | SR Suntour NCX D LO Air, 75mm |
| GEAR TEETH | NuVinci, 22T |
| BRAKE SYSTEM | Magura HS11, Hydr. Caliper Brake |
| SHIFTERS | NuVinci H|SYNC Autogear |
| CRANKSET | FSA Metropolis Urban AL-8, 18T |
| GEAR TEETH | NuVinci, 22T |
| CHAIN | KMC Z610, EcoProTeQ |
| FRONT HUB | Shimano Deore HB-T610, QR |
| REAR HUB | NuVinci N380, Nut |
| RIMS | CUBE ZX24, 36H, V-Brake |
| TIRES | Schwalbe Marathon Plus, Flatless, 40-622 |
| HANDLEBAR | CUBE Rise Trail Bar, 700mm; EE: CUBE Comfort Shape Bar |
| GRIPS | CUBE Natural Fit Comfort |
| SEAT POST | CUBE Suspension Seatpost, 27.2mm |
| SEATCLAMP | CUBE HYBRID Performance Close, 31.8mm |
| SADDLE | Selle Royal Lookin Classic, Royalgel™ |
| HEADSET | FSA Orbit 1.5E ZS, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm); EE: FSA No.10, Semi-Integrated |
| PEDALS | CUBE PP Trekking |
| FRONT LIGHT | Busch&Müller Lumotec IQ Avy |
| BACKLIGHT | Busch&Müller Toplight 321 E Plus |
| KICKSTAND | CUBEstand Pro, Adjustable |
| MUDGUARDS | SKS Stingray |
| BELL | Humpert |
| CARRIER | CUBE Integrated Carrier, SnapIt Adapter and Rails |
| WEIGHT | 25.6 kg |
| COLOR | black edition |
| ENGINE | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt) |
| BATTERY | Bosch PowerPack 500 |
| DISPLAY | Bosch Intuvia |
| Bosch 4A | |
| NÚMERO DE ARTÍCULO | 830260 |
GEOMETRY
Cuadro: Características tales como su portapaquetes integrado, soldado en el cuadro, y su cableado interno dentro del tubo vertical hidroformado nos han permitido lograr un diseño de armazón extraordinario con unas prestaciones de seguridad sin igual. Para 2017 hemos perfeccionado la ubicación de la batería para mejorar la dinámica de manejo, tanto si se opta por el cuadro clásico de hombre como por el trapezoidal o el Easy Entry. El sistema modular del portapaquetes integrado permite sustituir fácilmente los componentes sujetos a desgaste. Nuestra Efficient Comfort Geometry se combina con el complejo cuadro de aluminio Superlite, optimizado hasta el último detalle en base a los requisitos del sistema de Bosch, con el fin de proporcionar una comodidad máxima y una estabilidad increíble que ofrezcan una experiencia de conducción inolvidable.
