AMS 100 C:68
SL 29
Cuando haya acumulado suficientes kilómetros, perfeccionado su entrenamiento y señalado los fines de semana de carreras en su calendario, necesitará una bicicleta que esté a la altura de las circunstancias. En ese momento es cuando la AMS 100 C:68 SL 29 teamline de CUBE entrará en acción: diseñada para dar resultados en las condiciones de carrera más duras para que usted pueda aprovechar todo su potencial. Esta bicicleta marca nuevas cotas en cuanto a peso reducido y rigidez elevada, con unos componentes sin igual que incluyen amortiguadores Fox y cambios y frenos Shimano XTR, todo lo cual le permitirá concentrarse en un único objetivo: ganar.
AUSSTATTUNG
| FRAME | C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG, ERC, FSP 4-Link, Boost148, AXH |
|---|---|
| SIZE | 16", 18", 20", 22" |
| FORK | Fox 32 Float SC FIT4, 2-Position Remote Lever, Tapered, 15mm Boost, 100mm |
| SHOCK | Fox Float DPS Remote, 165x38mm, 2-Position Remote Lever |
| SHOCK HARDWARE | Front: 30x8mm, Rear: 30x8mm |
| BRAKE SYSTEM | Shimano XTR BR-M9000, Hydr. Disc Brake (180/160) |
| REAR DERAILLEUR | Shimano XTR RD-M9000-DSGS, ShadowPlus, 11-Speed |
| FRONT DERAILLEUR | Shimano XTR FD-M9020-D, Direct Mount, Side Swing |
| SHIFTERS | Shimano XTR SL-M9000-I Direct Attach |
| CRANKSET | Shimano XTR FC-M9020-B2, Boost, 36x26T, 175mm |
| CASSETTE | Shimano XT CS-M8000, 11-42T |
| CHAIN | Shimano CN-HG601 |
| WHEELSET | DT CSW MA 2.9 Straightpull Wheelset, 28/32 Spokes, 15mm Boost / X12 Boost, 622x20C, Tubeless Ready |
| FRONT TIRE | Schwalbe Rocket Ron, Kevlar, 2.25, Lite Skin |
| REAR TIRE | Schwalbe Thunder Burt, Kevlar, 2.25, LiteSkin |
| HANDLEBAR | CUBE Flat Race Bar Pro Carbon, 740mm |
| GRIPS | CUBE Race Grip, 1-Clamp |
| SEAT POST | CUBE Prolight, 31.6mm |
| SEATCLAMP | CUBE Varioclose, 34.9mm |
| SADDLE | Selle Italia SC1 |
| HEADSET | FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
| WEIGHT | 10.5 kg |
| COLOR | teamline |
| NÚMERO DE ARTÍCULO | 852400 |
GEOMETRY
Cuadro: Llevamos más de 14 años fabricando cuadros de doble suspensión rápidos y ágiles con cuatro puntos de articulación, pero las metas de lograr la máxima rigidez y el menor peso posible en la nueva AMS 100 de CUBE implicaron tener que empezar desde cero. Nuestros ingenieros utilizaron nuestra mejor tecnología Twin Mold y carbono C:68 para crear un cuadro elegante, ultraligero y con gran capacidad de respuesta que marca la diferencia. Su singularidad y exclusividad quedan patentes con características como: compatibilidad para Di2, Boost 148 en la parte trasera para incrementar la rigidez y tubo de dirección cónico, además de su técnica para disimular los pernos y rodamientos.
