ATTAIN GTC
Pro Disc
Nuestra Atttain GTC Pro Disc es una obra de arte desde el punto de vista estético y funcional. Esta bicicleta de competición de alto rendimiento combina la comodidad y prestaciones de un cuadro de carbono de alta tecnología con la tecnología más avanzada en cuestión de frenado. Capacidad inigualable para recorrer largas distancias, extraordinaria eficiencia y una comodidad increíble, todo ello corre por las venas de la Attain GTC Pro Disc.
AUSSTATTUNG
| FRAME | GTC Monocoque Twin Mold Technology, Flat Mount Disc, Road Comfort Geometry, AXH, X12 |
|---|---|
| SIZE | 50, 53, 56, 58, 60, 62 |
| FORK | CUBE CSL Race Disc, One Piece 3D-Forged Steerer/Crown, Carbon Blades, Flat Mount, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, X12 |
| BRAKE SYSTEM | Shimano BR-RS505, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| REAR DERAILLEUR | Shimano 105 RD-5800GS, 11-Speed |
| FRONT DERAILLEUR | Shimano 105 FD-5800, 31.8mm Clamp |
| SHIFT-BRAKE-LEVERS | Shimano ST-RS505 |
| CRANKSET | Shimano 105 FC-5800, 50x34T |
| CASSETTE | Shimano 105 CS-5800, 11-32T |
| CHAIN | Shimano CN-HG600-11 |
| WHEELSET | Fulcrum Racing 77 Disc, 100x12mm / 142x12mm, Centerlock |
| TIRES | Conti Grand Sport Race SL, 25-622 |
| HANDLEBAR | CUBE Wing Race Bar Compact |
| HANDLEBAR TAPE | CUBE Grip Control |
| SEAT POST | CUBE Performance Post, 27.2mm |
| SEATCLAMP | CUBE Screwlock, 31.8 mm |
| SADDLE | CUBE RP 1.0 |
| HEADSET | FSA I-t, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4" |
| WEIGHT | 9.05 kg |
| COLOR | grey´n´flashgreen |
| NÚMERO DE ARTÍCULO | 877200 |
GEOMETRY
Cuadro: Optimizar un cuadro para los frenos de disco es un arte y una verdadera ciencia. Y, como parte del proceso, hemos optado por el sistema de ejes pasantes X-12 tanto en la parte delantera como en la trasera, para mejorar la rigidez. Las fuerzas implicadas también requieren una horquilla especialmente diseñada que, junto con el tubo de dirección cónico de la Attain GTC Pro Disc, crea una estructura increíblemente resistente sin sacrificar la comodidad. El ciclista se beneficia de una conducción suave y precisa incluso en los descensos más largos. El cableaso interno brinda a esta máquina de competición un aspecto limpio: estamos ante una auténtica Gran Turismo. Los guardabarros son fáciles de instalar en caso necesario, una opción que hemos decidido incluir porque sabemos que incluso a los ciclistas más curtidos les gusta estar secos en sus entrenamientos de larga distancia cuando el tiempo no es favorable.
