AGREE C:62
Disc
Si hemos optado por incluir frenos de disco hidráulicos en un cuadro de carbono de alta tecnología, puedes estar seguro de que tenemos una buena razón para hacerlo. No cabe duda de que la Agree C:62 Disc pertenece a la clase de alto rendimiento de nuestras bicicletas de competición de fibra de carbono. Una afirmación que se aplica tanto al modelo para nivel de iniciación, equipado con componentes 105 de Shimano de alta calidad, como para los restantes modelos. Con esta bicicleta, sacarás el máximo partido a las rutas cicloturistas de larga distancia y, como es de esperar, estará a la altura de todos tus entrenamientos.
AUSSTATTUNG
| FRAME | C:62 Advanced Twin Mold Technology Aero Frame, Flat Mount Disc, Road Aero Endurance Geometry, AXH, X12 |
|---|---|
| SIZE | 50, 53, 56, 58, 60, 62 |
| FORK | CUBE CSL Evo Aero C:62 Technology, 1 1/8" / 1 1/4" Tapered, Flat Mount, X12 |
| BRAKE SYSTEM | Shimano BR-RS505, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| REAR DERAILLEUR | Shimano 105 RD-5800SS, 11-Speed |
| FRONT DERAILLEUR | Shimano 105 FD-5800, Braze-On |
| SHIFT-BRAKE-LEVERS | Shimano ST-RS505 |
| CRANKSET | Shimano 105 FC-5800, 50x34T |
| CASSETTE | Shimano 105 CS-5800, 11-28T |
| CHAIN | Shimano CN-HG600-11 |
| WHEELSET | Fulcrum Racing 77 Disc, 100x12mm / 142x12mm, Centerlock |
| TIRES | Conti Grand Sport Race SL, 25-622 |
| HANDLEBAR | CUBE Wing Race Bar Compact |
| HANDLEBAR TAPE | CUBE Grip Control |
| SEAT POST | CUBE Prolight, 27.2mm |
| SEATCLAMP | CUBE Aero, Semi-Integrated |
| SADDLE | Selle Italia X1 Road |
| HEADSET | FSA I-t, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4" |
| WEIGHT | 8.65 kg |
| COLOR | carbon´n´white |
| NÚMERO DE ARTÍCULO | 878100 |
GEOMETRY
Cuadro: La Agree C:62 Disc X12 ofrece todo un conjunto de especificaciones preparadas para la competición, comenzando por el cuadro de carbono equipado con ejes pasantes X12. Pura innovación y estilo, su chasis incorpora un anclaje de pinza para frenos Flat Mount y una abrazadera de tija integrada. Incluso la horquilla completa de carbono está desarrollada específicamente para trabajar con frenos de disco de gran rendimiento, entre ellos un eje pasante que mejora la precisión de conducción incluso rodando a altas velocidades. La rigidez del cuadro se ve mejorada con detalles como la caja de pedalier PressFit y el tubo de dirección cónico, y a pesar de su incuestionable eficiencia, la Agree sigue siendo muy cómoda. Todo el cableado interno —una característica especial de CUBE que también aporta a una bicicleta de competición como esta la limpieza que merece la estética de su diseño— y, por supuesto, el cuadro está preparado para Di2.
