ELITE HYBRID C:62
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ELITE HYBRID C:62

SL 500 29

La novedosa Elite Hybrid C:62 se las ingenia para ser a la vez una máquina de altas prestaciones y un codiciado objeto de diseño por derecho propio. Esto no se logra así como así, sino que se debe al duro trabajo y la meticulosa atención al detalle de nuestro equipo de ingeniería. Con un elegantísimo cuadro de carbono totalmente nuevo, que integra en su seno la batería y todos los cables de la bicicleta, hemos subido el listón aún más de cara a 2018. El potente y suave motor Bosch Intube CX se compenetra con el fiable y sofisticado grupo frenos y transmisión Shimano XT de 11 velocidades, mientras la horquilla Fox 34 Rhythm facilita un perfecto control direccional. Un aspecto magnífico, un manejo impresionante y una funcionalidad increíble: esta bicicleta lo tiene todo.

AUSSTATTUNG

CUADROC:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Boost 148, AXH, FIB
TALLA17", 19", 21", 23"
HORQUILLAFox 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm, 100mm
JUEGO DE FRENOSShimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake
REAR DERAILLEURShimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed
MANETASShimano XT SL-M8000-I, Direct Attach
BIELASRace Face Aeffect, 170mm, 15T
PIÑÓNShimano SLX CS-M7000, 11-46T
CADENAKMC X11e Turbo
BUJE DELANTEROShimano XT HB-M8000, 15QR, Boost, Centerlock
BUJE TRASEROShimano XT FH-M8010-B, 12mm, Boost, Centerlock
LLANTASCUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
NEUMÁTICOSNobby Nic Kevlar 2.60, Addix Speedgrip, Tubeless Easy
MANILLARCUBE Rise Trail Bar Pro, 740mm
PUÑOSCUBE Race Grip 31, 1-Clamp
TIJACUBE Performance Post, 30.9mm
ABRAZADERA DE SILLÍNCUBE Varioclose, 34.9mm
SILLÍNCUBE Race EXC 145
DIRECCIÓNFSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"
PESO20 kg
COLORblack´n´white
NÚMERO DE ARTÍCULO134400

GEOMETRY

Lo mejor de nuestra técnica de fabricación Advanced Twin Mould es que permite a los ingenieros una libertad casi ilimitada a la hora de diseñar el cuadro. Esa es la razón de que hayamos sido capaces de desarrollar uno de los cuadros para MTB eléctrica rígida más elegantes hasta la fecha colocando una batería Bosch Intube en el interior del tubo diagonal de la Elite C:62 SL y protegiéndola con una carcasa fácil de extraer. Podrás incluso recargar la batería en el cuadro si lo deseas. La unidad motriz se asienta en el interior de una carcasa a medida situada en el pedalier. Su diseño más esbelto y compacto no solo tiene un aspecto formidable, sino que además nos ha permitido incorporar un par de anclajes para portabidones. Su completo cableado interno evitará que tengas que preocuparte porque el polvo, el barro o el agua deterioren los cambios de marchas, e incluso nos hemos permitido incorporar el guiado necesario para una futura tija telescópica. Además, es muy eficiente: el tubo de dirección cónico, el eje pasante de 12 mm y el tubo diagonal de perfil complejo se encargan de garantizar que la potencia proporcionada por la unidad Bosch y por el ciclista se transmita justo a donde es necesario: directa a la rueda trasera.

Bike details

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