ELITE HYBRID C:62
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ELITE HYBRID C:62

SLT 500 29

Cero restricciones: si de nuestros diseñadores dependiera, todas nuestras CUBE dispondrían de este mismo equipamiento. Con un nuevo look más ærodinámico, batería integrada y una completa selección de componentes de alta gama, la Elite Hybrid C:62 SLT es una potente y ligera bicicleta rígida eléctrica difícil de batir. Su completo equipamiento incluye componentes Newmen y ruedas Evolution SL A.30, una horquilla Fox 34 Float Factory, frenos de disco hidráulicos Magura MT 8 y transmisión Shimano XT Di2 de 11 velocidades. Si todo esto te parece más bien una lista de deseos que una lista de especificaciones, no te equivocas. Al fin y al cabo, esto es lo que ocurre cuando le dices a un diseñador de CUBE que no escatime en gastos: la perfección en bicicletas eléctricas de carbono.

AUSSTATTUNG

CUADROC:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Boost 148, AXH, FIB
TALLA17", 19", 21", 23"
HORQUILLAFox 34 Float FIT4 Factory, Open/Medium/Firm Mode, Open Mode Adjust, Tapered, 15x110mm, Kashima Coated, Ebike Optimized, 100mm
JUEGO DE FRENOSMagura MT8, Hydr. Disc Brake (180/180)
REAR DERAILLEURShimano XT Di2 RD-M8050-DGS, 11-Speed
MANETASShimano XT Di2 SW-M8050-R
BIELASRace Face Aeffect, 170mm, 15T
PIÑÓNShimano XT CS-M8000, 11-46T
CADENAKMC X11e Turbo
RUEDASNewmen Evolution SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready
NEUMÁTICOSNobby Nic Kevlar 2.60, Addix Speedgrip, Tubeless Easy
MANILLARNewmen Advanced SL 318.0, Carbon, 740mm
PUÑOSCUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp
TIJANewmen Advanced, Carbon, 30.9mm
ABRAZADERA DE SILLÍNCUBE Varioclose, 34.9mm
SILLÍNCUBE Race SL Carbon 145
DIRECCIÓNFSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"
PESO19,3 kg
COLORzeroblack
MOTORBosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt)
BATERÍABosch PowerTube 500
PANTALLABosch Purion
CARGADORBosch 4A
NÚMERO DE ARTÍCULO134410

GEOMETRY

Hemos aprendido mucho en los últimos años sobre construcción de cuadros de carbono y sobre las necesidades específicas de los aficionados a las bicicletas eléctricas. Toda esa dosis de conocimiento y experiencia se ha invertido en el desarrollo del nuevo cuadro de la Elite Hybrid C:62 SLT. El resultado es un armazón ligero y rígido fabricado con nuestro carbono de alta gama C:62 mediante nuestra técnica de conformado Advanced Twin Mould. La batería Bosch Intube se aloja en el interior del amplio y ultrarrígido tubo diagonal bajo su propia carcasa, pero podrás cargarla sin necesidad de extrærla del cuadro. Las nuevas carcasas, más refinadas, de la batería y la unidad motriz nos han dejado más espacio para incorporar dos nuevos anclajes para portabidones. El cableado interno complementa un elegante aspecto, y además hemos incluido de serie el guiado necesario para montar una tija telescópica Stealth en el futuro. El eje pasante de 12 mm, el tubo diagonal sobredimensionado y el tubo de dirección cónico contribuyen a crear la estructura más rígida posible, destinada a transmitir la potencia de la unidad motriz Bosch a la rueda trasera. Además, nuestra geometría Agile Ride (ARG) te permitirá mantener el control en cualquier situación. Si existe una rígida eléctrica más rápida e inspiradora, no nos hemos enterado…

Bike details

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