STEREO HYBRID 120 HPC
Race 500
Nuestra tope de gama de doble suspensión acaba de dar otro enorme paso adelante. Desarrollándola a partir de las características que hicieron triunfar a sus antecesoras, hemos remodelado el cuadro para 2018 y hemos integrado por completo la unidad motriz Bosch y la nueva batería Bosch PowerTube. La Stereo Hybrid 120 HPC Race es ahora más ligera, rígida, cómoda y manejable que nunca gracias a nuestra avanzada y probada tecnología de fabricación Twin Mold. Ninguna escalada es demasiado abrupta; ningún descenso demasiado complicado. La Stereo Hybrid 120 HPC Race viene equipada con unos potentes frenos de disco hidráulicos Magura MT Trail Custom y su transmisión suave y precisa de 11 velocidades. Y para asegurarte de que mantienes el control en todo momento –con suficiente confort para afrontar largas jornadas sobre el sillín– hemos montado una horquilla Fox 34 Rhythm en la parte delantera y su amortiguador a juego en la trasera.
AUSSTATTUNG
| CUADRO | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology FT, HPA RT, ETC 4-Link, ATG, Boost 148, Tuned Drive Position, AXH, FIB |
|---|---|
| TALLA | 27.5: 16" // 29: 18", 20", 22" |
| HORQUILLA | Fox 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm, 120mm |
| AMORTIGUADOR | Fox Float DPS EVOL, 184x44mm, Open/Medium/Firm Mode |
| HARDWARE DE MONTAJE | Top: 30x8mm, Bottom: 30x8mm |
| JUEGO DE FRENOS | Magura MT Trail Custom, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| REAR DERAILLEUR | Shimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed |
| MANETAS | Shimano SLX SL-M7000 |
| BIELAS | FSA CK-745, 170mm, 15T |
| PIÑÓN | Shimano SLX CS-M7000, 11-46T |
| CADENA | KMC X11e, EcoProTeQ |
| BUJE DELANTERO | Shimano Deore HB-M6010-B, 15QR, Boost, Centerlock |
| BUJE TRASERO | Shimano Deore FH-M6010-B, 12mm, Boost, Centerlock |
| LLANTAS | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| NEUMÁTICOS | Schwalbe Nobby Nic, Performance (27.5: 2.60 // 29: 2.35) |
| MANILLAR | CUBE Rise Trail Bar Pro, 740mm |
| PUÑOS | CUBE Race Grip, 1-Clamp |
| TIJA | CUBE Performance Post, 31.6mm |
| ABRAZADERA DE SILLÍN | CUBE Varioclose, 34.9mm |
| SILLÍN | CUBE Race EXC 145 |
| DIRECCIÓN | FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
| PESO | 21,8 kg |
| COLOR | black´n´grey |
| MOTOR | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt) |
| BATERÍA | Bosch PowerTube 500 |
| PANTALLA | Bosch Purion |
| CARGADOR | Bosch 2A |
| NÚMERO DE ARTÍCULO | 135250 |
GEOMETRY
Pese a lo difícil que resulta mejorar algo de por sí tan bueno, nuestros ingenieros se propusieron perfeccionar cada aspecto del cuadro de la Stereo Hybrid 120 HPC Race. El tubo diagonal de carbono de una sola pieza alberga la batería Bosch y la unidad de motor, haciéndolas totalmente invisibles gracias a una elegante carcasa de gran rigidez y ligereza que protege los componentes eléctricos de los elementos, mientras que el protector inferior aísla el motor contra las piedras del terreno y los golpes. Podrás incluso cargar la batería sin extraerla del cuadro. Su geometría revisada permite una suspensión más progresiva, un pedalier más alto y un tubo de dirección más largo, con lo que se consigue un sorprendente aumento de estabilidad, confort y dinamismo. La bicicleta lleva incorporado de serie el guiado necesario para montar una tija telescópica Stealth, así como, también de serie, un eje Boost en la parte trasera que aumenta la rigidez y cableado interno para reducir los mantenimientos. Con un centro de gravedad más bajo y un aspecto más ligero y elegante, la Stereo Hybrid 120 HPC Race ha subido aún más el listón.
