STEREO HYBRID 120 HPC
SLT 500
Cuando nos dispusimos a diseñar la MTB eléctrica de doble suspensión definitiva, estaba claro que necesitábamos un enfoque totalmente nuevo. Cuando solo sirve lo mejor, la Stereo Hybrid 120 SLT está a la altura; sin excepción. El nuevo cuadro de carbono de la Stereo Hybrid 120 para 2018 reúne todos nuestros conocimientos sobre MTB eléctricas de alto rendimiento, logrando una estructura de carbono ligera, rígida y duradera. Entre su exquisita selección de componentes se incluyen el manillar NEWMEN, tija telescópica Fox Transfer Factory con cableado interno y una insuperable transmisión Shimano Di2 XT. No existe un modo más rápido, cómodo ni eficiente de pedalear desde A hasta B, incluso si añades al menú las rutas más técnicas y exigentes. ¿A qué estás esperando?
AUSSTATTUNG
| CUADRO | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology FT, HPA RT, ETC 4-Link, ATG, Boost 148, Tuned Drive Position, AXH, FIB |
|---|---|
| TALLA | 27.5: 16" // 29: 18", 20", 22" |
| HORQUILLA | Fox 34 Float FIT4 Factory, Open/Medium/Firm Mode, Open Mode Adjust, Tapered, Ebike Optimized, 15x110mm, Kashima Coated, 120mm |
| AMORTIGUADOR | Fox Float DPS Factory EVOL, 184x44mm, Open(Adjustable)/Medium/Firm Mode, Kashima Coated |
| HARDWARE DE MONTAJE | Top: 30x8mm, Bottom: 30x8mm |
| JUEGO DE FRENOS | Shimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| REAR DERAILLEUR | Shimano XT Di2 RD-M8050-DGS, 11-Speed |
| MANETAS | Shimano XT Di2 SW-M8050-R |
| BIELAS | Race Face Aeffect, 170mm, 15T |
| PIÑÓN | Shimano XT CS-M8000, 11-46T |
| CADENA | KMC X11e Turbo |
| RUEDAS | Newmen Evolution SL E.35, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| NEUMÁTICOS | Schwalbe Nobby Nic Kevlar, Addix Speedgrip, Apex, Tubeless Easy (27.5: 2.60 // 29: 2.35) |
| MANILLAR | Newmen Advanced 318.20, Carbon, 750mm |
| PUÑOS | CUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp |
| TIJA | Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima coated (16": 359x100mm; 18": 409x125mm; 20", 22": 456x150mm) |
| ABRAZADERA DE SILLÍN | CUBE Screwlock, 34.9mm |
| SILLÍN | CUBE Race SL Carbon 145 |
| DIRECCIÓN | FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
| PESO | 22,1 kg |
| COLOR | zeroblack |
| MOTOR | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt) |
| BATERÍA | Bosch PowerTube 500 |
| PANTALLA | Bosch Purion |
| CARGADOR | Bosch 4A |
| NÚMERO DE ARTÍCULO | 135400 |
GEOMETRY
Ya es complicado de por sí desarrollar un gran cuadro de carbono de doble suspensión, pero si además le añades un sistema motriz Bosch, la cosa se complica aún más. Este año, no solo hemos conseguido mejorar el funcionamiento de todo -desde la posición de la batería y el motor hasta la cinemática del sistema de suspensión-, sino que además hemos conseguido mejorar el aspecto de la Stereo Hybrid 120 SLT. Ese aspecto elegante se debe en parte a la disposición integrada en el cuadro de la batería Bosch. De este modo hemos conseguido bajar el centro de gravedad del cuadro, proteger la batería contra el polvo y el agua e incluso disponer de la posibilidad de cargar la batería directamente en el cuadro. La unidad motriz se encuentra perfectamente ubicada gracias a nuestra configuración patentada Tuned Drive Position y está bien protegida contra impactos gracias a la carcasa diseñada por CUBE. Con el cableado interno, los cables permanecen siempre en su sitio -sin estorbar-, y con el eje Boost en la parte trasera se refuerza la impresionante rigidez del triángulo delantero de carbono, lo que permite una gran precisión de dirección en cualquier terreno. Y, cómo no, nuestra geometría Agile Trail revisada proporciona la mezcla perfecta de agilidad y estabilidad que se ha convertido en sello distintivo de nuestras MTB eléctricas.
