SL ROAD
Pro
Nuestra SL Road Pro es una bicicleta de altas prestaciones por un precio extraordinario, dirigida a ciclistas que dan prioridad a la velocidad y la sencillez. No incluye cosas innecesarias, pero sí dispone de todo lo que necesitas: potentes frenos de disco hidráulicos que permiten detenerse en cualquier condición y cambio de 18 velocidades Shimano Sora de alta fiabilidad y funcionamiento impecable. Con un amplio rango de marchas disponibles y la legendaria facilidad de uso de Shimano, tendrás siempre la marcha adecuada a solo un clic de distancia, incluso en las ascensiones más duras.
AUSSTATTUNG
CUADRO | Aluminium Superlite Crossroad Taper Double Butted |
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TALLA | Men: 50, 53, 56, 59, 62, Trapeze: 47, 50, 53 |
HORQUILLA | Aluminium Rigid Fork Taper |
JUEGO DE FRENOS | Shimano BR-M315, Hydr. Disc Brake (160/160) |
REAR DERAILLEUR | Shimano Sora RD-R3000, 9-Speed |
DESVIADOR DELANTERO | Shimano Sora FD-R3000-BM, 31.8mm Clamp |
MANETAS | Shimano Sora SL-R3000 |
BIELAS | Shimano Sora FC-R3000, 9-Speed, 50x34T |
PIÑÓN | Shimano HG200, 11-32T |
CADENA | KMC X9 |
RUEDAS | CUBE RA 0.8, 32H, QR/QR, Disc |
NEUMÁTICOS | Schwalbe Kojak, Active, 35x622 |
MANILLAR | CUBE Flat Race Bar, 660mm |
PUÑOS | CUBE Natural Fit Race |
TIJA | CUBE Performance Post, 27.2mm |
ABRAZADERA DE SILLÍN | CUBE Screwlock, 31.8mm |
SILLÍN | CUBE Active 1.1 |
DIRECCIÓN | FSA Orbit Z-t ECO, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Integrated 1 1/2" |
PEDALES | CUBE Aluminium MTB |
PESO | 11,2 kg |
COLOR | black´n´red |
NÚMERO DE ARTÍCULO | 151200 |
GEOMETRY
El corazón de la SL Road Pro es un cuadro ligero y rígido elaborado con tubos de aluminio de doble conificado. La rigidez y ligereza inherentes del cuadro contribuyen a la transformación de la energía del pedaleo en un avance casi sin esfuerzo... ¡lo que se traduce en velocidad! La horquilla de aluminio se adapta como un guante al cuadro y dispone de dirección cónica para optimizar la precisión de conducción. Y para mantener el atractivo aspecto minimalista de la bicicleta, hemos guiado internamente los cables, consiguiendo así una estética limpia y un mejor funcionamiento de los cambios.