LITENING C:62
Pro
Nuestro objetivo con la Litening C:62 Pro era muy sencillo: desarrollar una bicicleta con tecnología punta a un precio asequible, capaz de luchar por la cabeza del pelotón. Tanto si te dispones a participar en una competición, como a pedalear por diversión durante largas jornadas o afrontar duros entrenamientos, esta bicicleta mantendrá alerta a tus rivales y pondrá tus metas a tu alcance. La combinación de un cuadro de carbono C:62 con una horquilla a juego CUBE CSL C:62 es solo el comienzo: hemos montado componentes Newmen, el grupo Shimano Ultegra y un juego de ruedas Mavic Ksyrium para que consigas ese punto extremo que necesitas. Estamos ante una máquina de competición excepcionalmente rápida y ligera. El único componente que le falta eres tú.
AUSSTATTUNG
| CUADRO | CUBE C:62 Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing |
|---|---|
| TALLA | 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 |
| HORQUILLA | CUBE CSL Evo C:62 Full Carbon Technology, 1 1/8 - 1 1/4" Tapered |
| JUEGO DE FRENOS | Shimano Ultegra BR-R8000 |
| REAR DERAILLEUR | Shimano Ultegra RD-R8000-DSS, 11-Speed |
| DESVIADOR DELANTERO | Shimano Ultegra FD-R8000-BM, 31.8mm |
| MANDOS | Shimano Ultegra ST-R8000 |
| BIELAS | Shimano Ultegra FC-R8000, Hollowtech II, 50x34T, 170mm (50/52cm), 172.5mm (54/56/58cm), 175mm (60/62cm) |
| PIÑÓN | Shimano Ultegra CS-R8000, 11-28T |
| CADENA | Shimano CN-HG700-11 |
| RUEDAS | Mavic Ksyrium, QR/QR |
| NEUMÁTICOS | Conti Grand Sport Race SL, 25-622 |
| MANILLAR | Newmen Advanced Wing Bar, Carbon |
| CINTA DE MANILLAR | CUBE Grip Control |
| TIJA | Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm |
| ABRAZADERA DE SILLÍN | CUBE Superlight, 31.8mm |
| SILLÍN | Fizik Antares R7 |
| DIRECCIÓN | FSA Orbit C33 ACB I-t Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/4" |
| PESO | 7,3 kg |
| COLOR | blackline |
| NÚMERO DE ARTÍCULO | 179100 |
GEOMETRY
Cuadro con una estructura de carbono puro y sin alterar. Al poner en práctica nuestra tecnología Advanced Twin Mold, la estructura monocasco y la fibra de carbono de calidad superior nos proporcionan el máximo control sobre el laminado de la fibra, lo que nos permite desarrollar un cuadro tan ligero como rígido. Los tubos de carbono sobredimensionados de la estructura principal y de las vainas, el tubo de dirección cónico y el pedalier ultra rígido garantizan una excelente relación rigidez-peso, con la consiguiente transferencia óptima de potencia. Los delgados tirantes y el tubo superior aplanado están diseñados para introducir un grado de flexibilidad controlada que añada confort sin renunciar a un buen rendimiento.
