LITENING C:68
SLT Disc
Cuando se da vía libre a un gran equipo de ingenieros y se les pide que desarrollen lo último en bicicletas de competición, hay muchas posibilidades de que el resultado sea algo especial. Pues bien, aquí lo tienes: nuestra Litening C:68 SLT. Una obra mæstra, tanto desde el punto de vista artístico como del de la ingeniería, esta bicicleta combina las más avanzadas tecnologías de fabricación de cuadros de carbono con los componentes más exclusivos del mundo con el fin de alcanzar nuestro objetivo: una bicicleta de competición sin concesiones. Con componentes Newmen y un juego de ruedas SL R.25 acorde con el grupo de alta gama Dura Ace Di2 de Shimano -incluidos frenos de disco hidráulicos-, nada se interpondrá entre tú y la mejor actuación de la que eres capaz. Litening C:68 SLT: para ciclistas que exigen exclusivamente lo mejor.
AUSSTATTUNG
CUADRO | CUBE C:68 Advanced Twin Mold Technology, Flat Mount Disc, Race Geometry, AXH, 12x142mm |
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TALLA | 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 |
HORQUILLA | CUBE CSL Evo C:68 Technology, 1 1/8" / 1 1/4" Tapered, Flat Mount |
JUEGO DE FRENOS | Shimano Dura Ace BR-R9170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount |
REAR DERAILLEUR | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9150-DSS, 11-Speed |
DESVIADOR DELANTERO | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9150-F, Braze-On |
MANDOS | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9170 |
BIELAS | Shimano Dura Ace FC-R9100, 52x36T, 170mm (50/52cm), 172.5mm (54/56/58cm), 175mm (60/62cm) |
PIÑÓN | Shimano Dura Ace CS-R9100, 11-28 |
CADENA | Shimano CN-HG900-11 |
RUEDAS | Newmen Advanced SL R.25, Carbon |
NEUMÁTICOS | Conti Grand Prix 4000S II Kevlar, 25-622 |
MANILLAR | Newmen Advanced Wing Bar, Carbon |
CINTA DE MANILLAR | CUBE Grip Control |
TIJA | Newmen Advanced SL, Carbon, 27.2mm |
ABRAZADERA DE SILLÍN | CUBE Superlight, 31.8mm |
SILLÍN | Fi`zi:k Antares R3 Carbon Braided |
DIRECCIÓN | FSA Orbit C33 ACB I-t Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/4" |
PESO | 6,8 kg |
COLOR | zeroblack |
NÚMERO DE ARTÍCULO | 179400 |
GEOMETRY
Es difícil imaginar una concepción más bella de la tecnología vanguardista de carbono que nuestra Litening C:68 SLT. Mediante el uso de nuestra tecnología de fibra C:68 más avanzada, unas formas de tubo innovadoras y nuestra técnica de producción monocasco Advanced Twin Mold, hemos conseguido reducir el peso del cuadro de la Litening C:68 SLT a unos niveles insólitos, A LA VEZ QUE hemos aumentado la rigidez y el confort. ¿Una contradicción en los términos? En absoluto. Un tubo diagonal robusto y una caja de pedalier de extrema rigidez combinados con ejes pasantes de 12 mm permiten una transferencia de potencia eficiente, mientras que un tubo horizontal aplanado y unos tirantes delgados permiten mejorar el confort en distancias largas. También hemos incorporado nuestra horquilla de carbono C:68, cuyos brazos esbeltos permiten adentrarse con precisión entre los huecos más estrechos del pelotón mientras absorben de forma impecable la vibración.