CROSS RACE C:62
SL
El ciclocross puede ser brutal. Por eso, para 2018 hemos regresado a la mesa de diseño y creado una bicicleta totalmente nueva. La Cross Race C:62 SL está provista de un chasis de carbono completamente novedoso -asistido por una horquilla íntegramente de carbono- y una configuración de componentes específica para el uso intensivo de los circuitos de ciclocross. Nuestros diseñadores han conseguido apurar aún más el peso gracias a la inclusión de componentes de carbono Newmen Advanced en el puesto de mando, un juego de ruedas Newmen Evolution SL R.32 para disco y un juego de bielas ultraligeras Easton EC90. A continuación han montado frenos de disco hidráulicos CX1 y transmisión de 11 velocidades Force 1 de SRAM con el fin de obtener la máxima potencia de frenado y unos cambios de marcha suaves y sencillos. Se trata sin duda de una combinación ganadora. Ahora lo único que tienes que hacer es pedalear, acelerar y abrirte camino hasta el podio...
AUSSTATTUNG
CUADRO | CUBE C:62 Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH |
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TALLA | 50, 53, 56, 58, 61 |
HORQUILLA | CUBE Cross Race Disc C:62 Technology, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount Disc |
JUEGO DE FRENOS | Sram Force, Hydr. Disc Brake (160/140) |
REAR DERAILLEUR | Sram Force1, 11-Speed |
MANDOS | Sram Force HRD |
BIELAS | Easton EC90 SL Carbon 1X 40T, 170mm (50cm), 172.5mm (53/56cm), 175mm (58/61cm) |
PIÑÓN | Sram PG-1130, 11-36T |
CADENA | Sram PC-1110 |
RUEDAS | Newmen Evolution SL R.32 |
NEUMÁTICO DELANTERO | Schwalbe X-One Bite, Kevlar, 33-622 |
NEUMÁTICO TRASERO | Schwalbe X-One Allround, Kevlar, 33-622 |
MANILLAR | Newmen Advanced Wing Bar, Carbon |
CINTA DE MANILLAR | CUBE Grip Control |
TIJA | Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm |
ABRAZADERA DE SILLÍN | CUBE Aero, Semi-Integrated |
SILLÍN | Selle Italia SC1 |
DIRECCIÓN | FSA Orbit Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD44mm), Bottom Integrated 1 1/2" |
PESO | 8 kg |
COLOR | teamline |
NÚMERO DE ARTÍCULO | 188500 |
GEOMETRY
En CUBE sabemos que las soluciones más simples pueden ser a veces las mejores. Por esa razón, al montar la transmisión 1x11 de la Cross Race C:62 SL decidimos incorporar un guiacadenas hecho a la medida, para que no tengas que preocuparte de que una salida de cadena te arruine la carrera. Para el resto del armazón partimos de nuestro carbono de alta gama C:62 y lo trabajamos para convertirlo en el cuadro más ligero y rígido posible que, además, está disponible en cinco tamaños distintos a fin de asegurarte el ajuste perfecto. Incluso hemos guiado los cables por el interior del tubo de dirección, con lo que se elimina el roce y se reduce la necesidad de reforzar el tubo diagonal. El resultado es un aspecto aún más esbelto, menor despliegue externo de cables y una ligereza incluso mayor. Con nuestra geometría de competición, orientada a un manejo dinámico, y la contribución de la horquilla íntegra de carbono, que contribuye a eliminar las vibraciones, se trata de una auténtica purasangre, por dentro y por fuera.