ELITE HYBRID C:62
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ELITE HYBRID C:62

SLT 500 29

Cero concesiones. Si de nuestros diseñadores dependiera, todas las CUBE se diseñarían con este mismo equipamiento. Con un look ærodinámico, batería integrada y un completo lote de componentes de alta gama, la Elite Hybrid C:62 SLT es una potente y ligera bicicleta eléctrica Bosch difícil de batir. Entre las cualidades más destacadas de sus nuevos componentes Shimano XTR se incluyen bielas de carbono, un silencioso buje libre y frenos de disco hidráulicos de cuatro pistones tanto en la parte delantera como en la trasera. Añádele un incomparable rango de marchas 1x12 de 10-51 dientes y una integración perfecta entre los componentes de la transmisión y la unidad motriz Bosch, con un funcionamiento impecable de los cambios, y será difícil rebatir nuestra opinión de que esta es la configuración definitiva para MTB eléctrica. Los componentes Newmen del puesto de mando y las llantas Evolution complementan a la horquilla suave y de fácil ajuste Fox 34 Float Factory. Todo el conjunto se desplaza rodando sobre unos neumáticos Schwalbe Nobby Nic de gran grosor y con un agarre imbatible. Si todo esto te parece más bien una lista de deseos que una ficha de especificaciones, no te equivocas. Al fin y al cabo, esto es lo que ocurre cuando le dices al equipo de diseño de CUBE que no escatime en gastos: la perfección en forma de bicicleta eléctrica de carbono.

AUSSTATTUNG

CUADROC:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Boost 148, AXH, Full Integrated Battery
TALLA17", 19", 21", 23"
HORQUILLAFox 34 Float FIT4 Factory, Open/Medium/Firm Mode, Open Mode Adjust, Tapered, 15x110mm, Kashima Coated, E-Bike Tune, 100mm
JUEGO DE FRENOSShimano XTR BR-M9120, Hydr. Disc Brake (180/180)
REAR DERAILLEURShimano XTR RD-M9100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
MANETASShimano XTR SL-M9100-I Direct Attach
BIELASe*thirteen TRS Race Carbon, 16T, 175mm
PIÑÓNShimano XTR CS-M9100-12, 10-51T
CADENAShimano CN-M9100
BUJE DELANTEROShimano HB-MT901-BS, 15QR, Boost, Centerlock
BUJE TRASEROShimano FH-MT901-BS, 12mm, Boost, Centerlock
LLANTASNewmen Evolution SL A.25, 28H, Disc, Tubeless Ready
NEUMÁTICOSSchwalbe Nobby Nic, Addix Speedgrip, Kevlar, Tubeless Easy, 2.35
MANILLARNewmen Advanced SL 318.0, Carbon, 750mm
PUÑOSCUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp
TIJANewmen Advanced, Carbon, 30.9mm
ABRAZADERA DE SILLÍNCUBE Varioclose, 34.9mm
SILLÍNNatural Fit Nuance SL
DIRECCIÓNFSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"
PEDALESCUBE PP MTB
PESO19,6 kg
COLORzeroblack
MOTORBosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt)
BATERÍABosch PowerTube 500
PANTALLABosch Kiox
CARGADORBosch 4A
NÚMERO DE ARTÍCULO234410

GEOMETRY

Hemos aprendido mucho en los últimos años sobre construcción de cuadros de carbono y sobre las necesidades específicas de las bicicletas con asistencia eléctrica Bosch. Esa gran dosis de conocimiento y experiencia se ha invertido en el desarrollo del chasis de la Elite Hybrid C:62 SLT. El resultado es un cuadro ligero y rígido fabricado con nuestro carbono de alta gama C:62 mediante nuestra técnica de conformado Advanced Twin Mold. Gracias a su bajo centro de gravedad, su sorprendente ligereza y su diseño eficiente -asistido y complementado por el eje trasero Boost de 12 mm, el tubo diagonal sobredimensionado y el tubo de dirección cónico-, permite una conducción que te sorprenderá. Nuestra geometría Agile Ride aporta a la ruta el equilibro y la destreza que justifican el pedigrí insuperable de esta bicicleta, para que puedas rodar más lejos y más rápido. La batería Bosch PowerTube se aloja en el interior del tubo diagonal bajo una carcasa sellada, pero podrás recargarla sin necesidad de extrærla del cuadro. Las refinadas carcasas de la batería y la unidad motriz han permitido a nuestro equipo de diseñadores incorporar hasta dos anclajes para portabidones. Los cables están guiados por el interior para contribuir a su aspecto elegante, e incluso te lo hemos puesto fácil para que montes una tija telescópica si lo deseas. El diablo está, como siempre hemos dicho, en los detalles. Si existe una e-MTB más rápida e inspiradora, no nos hemos enterado...

Bike details

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