STING WS 120
PRO
Hemos desarrollado la Sting WS 120 Pro para mujeres a las que les gusta ir un poco más lejos, un poco más rápido... y con un poco más de espíritu aventurero. Con un cuadro rediseñado para 2020, hemos aprovechado sus reputadas cualidades de confort y control y hemos añadido una dosis extra de rebeldía trail revisando la geometría, para que puedas aventurarte todo lo lejos que quieras. Las líneas ærodinámicas del cuadro y su cuidado aspecto camuflan el ingenioso uso de técnicas de hidroformado complejo y triple conificado en los tubos por parte de nuestros ingenieros, con lo que se reduce el peso sin sacrificar la resistencia y la seguridad, mientras los puntos de amortiguación ocultos y el cableado interno minimizan la necesidad de mantenimiento. La horquilla de suspensión de aire RockShox Sektor de fácil ajuste trabaja en conjunción con el amortiguador trasero RockShox Deluxe Select+ para mantener las cubiertas Schwalbe de tus ruedas agarradas al terreno, mientras el excepcional rango de la transmisión 1x12 Shimano pone a un par de clics de distancia la marcha adecuada para cualquier situación. Y, cómo no, sus potentes frenos de disco hidráulicos y su tija telescópica se encargan de asegurarte un control total en todo momento, sin importar lo que se interponga en tu camino. Además, el sistema Size Split permite que cualquier ciclista encuentre su ajuste perfecto: desde el cuadro de 13,5 pulgadas con ruedas de 27,6, hasta el cuadro de 20 pulgadas con ruedas de 29. Hay literalmente una Sting WS 120 Pro para cada ciclista...
AUSSTATTUNG
| CUADRO | HPA Ultralight, Advanced Hydroforming, Triple Butted, ETC 4-Link, AXH |
|---|---|
| TALLA | Size Split: 27.5: 13.5" // 29: 16", 18", 20" |
| HORQUILLA | RockShox Sektor RL Air, Tapered, 130mm |
| AMORTIGUADOR | RockShox Deluxe Select+ 190x45mm |
| HARDWARE DE MONTAJE | Top: 40x8mm, Bottom: 22x8mm |
| JUEGO DE FRENOS | Shimano BR-MT500, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| CAMBIO TRASERO | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
| MANETAS | Shimano SLX SL-M7100 |
| BIELAS | Shimano FC-MT610, Boost, 30T, 175mm (Smaller Sizes 170mm) |
| PIÑÓN | Shimano SLX CS-M7100, 10-51T |
| CADENA | Shimano CN-M7100 |
| RUEDAS | Fulcrum Red Zone 500 Boost,15x110mm / 12x142mm, Tubeless-Ready |
| NEUMÁTICOS | Schwalbe Nobby Nic, Addix Performance, Kevlar, 2.35 |
| MANILLAR | Newmen Evolution 318.20, 760mm |
| PUÑOS | CUBE Race SL Grip 29.5mm, 1-Clamp |
| TIJA | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 30.9mm (16": 361x100mm; 18": 403x120mm; 20", 22": 425x130mm) |
| ABRAZADERA DE SILLÍN | CUBE Screwlock, 34.9mm |
| SILLÍN | Natural Fit Venec WS |
| DIRECCIÓN | FSA 1.5E ZS, Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
| PESO | 13,8 kg |
| COLOR | titan´n´mint |
| NÚMERO DE ARTÍCULO | 327200 |
GEOMETRY
Lo que nuestros ingenieros desconocen sobre diseño de grandes bicicletas de doble suspensión podría escribirse en el reverso de un sello de correos. Por eso hemos sido capaces de dotar a la Sting 120 de todas las características que necesita para destacar en la ruta. Desde los tubos de aluminio de la serie 7005 Superlite de triple conificado -para mayor ligereza y gran rigidez- hasta el manejo dinámico e intuitivo aportado por la geometría Agile Ride, todo aquí tiene un propósito. El eje Boost de la parte trasera y el de 15 mm de la delantera complementan el trabajo del tubo de dirección cónico para proporcionar una conducción y una alineación más precisas en terrenos irregulares. Y, tal como esperabas, los cables están colocados internamente para reducir el mantenimiento y conservar el atractivo aspecto del cuadro. Además, su tubo horizontal más bajo no solo es bonito por fuera, sino que aumenta la holgura en la distancia de la entrepierna para mejorar la maniobrabilidad, añadir rigidez y reducir el peso. Todo son ventajas.
