CROSS HYBRID
RACE 625 ALLROAD
¿Quién dijo que lo práctico no puede ser divertido? Cuando nuestros ingenieros se pusieron a diseñar la nueva Cross Hybrid Race Allroad, la versatilidad para la vida cotidiana era su principal prioridad. Pero como también son ciclistas, querían crear una híbrida que fuese divertida. Así, la Cross Hybrid Race Allroad combina nuestros conocimientos sobre la fabricación de cuadros con una nueva unidad motriz CX de cuarta generación de Bosch y una selección de componentes de calidad para que puedas concentrarte en disfrutar de tu viaje. El nuevo cuadro se inspira en el de nuestras bicicletas de montaña híbridas, e incluye un nuevo sistema modular de baterías y un anclaje para el motor que se integran tan bien en el diseño que te resultará difícil creer que se trata de una híbrida. El centro de gravedad es bajo para mejorar la seguridad y la maniobrabilidad, y al igual que los demás cuadros de CUBE, éste ha superado con nota nuestras pruebas más exigentes, por lo que puedes estar seguro de que es resistente y duradero. El amplio cambio Shimano XT de 12 velocidades resulta suave y fiable, y permite subir cualquier cuesta sin esfuerzo, mientras que la batería de 500 u 625 vatios-hora brinda una excelente autonomía, sin que sea necesario extrærla del cuadro para recargarla. Gracias a los potentes frenos de disco hidráulicos, los grandes guardabarros y el sistema de iluminación integrado, podrás circular sean cuales sean las condiciones del tiempo y la visibilidad. Y los puntos de anclaje del portabultos permiten ampliar fácilmente las capacidades de carga de tu Cross Hybrid Race. Por su parte, los neumáticos da Schwalbe Smart Sam y la horquilla de suspensión por aire de 100 milímetros de recorrido te brindan la confianza que necesitas para circular con total comodidad tanto en ciudad como en carretera. Por todo ello, la Cross Hybrid Race es la todoterreno por excelencia para trabajar, para divertirse..., o para ambas cosas a la vez.
AUSSTATTUNG
CUADRO | Aluminum Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Tapered Headtube, Full Integrated Battery, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points |
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TALLA | Men: 50, 54, 58, 62; Trapeze: 46, 50, 54 |
HORQUILLA | SR Suntour XCR32 LO-R Air, 100mm, Lockout |
JUEGO DE FRENOS | Shimano BR-MT420/MT400, Hydr. Disc Brake (180/180) |
CAMBIO TRASERO | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
MANETAS | Shimano SLX SL-M7100 |
BIELAS | ACID E-Crank, 38T, 175mm |
PIÑÓN | Shimano SLX CS-M7100, 10-51T |
CADENA | Shimano SLX CN-M7100 |
BUJE DELANTERO | Shimano HB-M4050, QR, Centerlock |
BUJE TRASERO | Shimano FH-MT500, QR, Centerlock |
LLANTAS | CUBE EX23, 36H, Disc, Tubeless Ready |
NEUMÁTICOS | Schwalbe Smart Sam, Active, 57-622 |
MANILLAR | CUBE Rise Trail Bar, 700mm |
PUÑOS | Natural Fit All Terrain |
TIJA | CUBE Performance Post, 30.9mm |
ABRAZADERA DE SILLÍN | CUBE Varioclose, 34.9mm |
SILLÍN | Natural Fit Sequence+ Comfort |
DIRECCIÓN | FSA Orbit 1.5B ZS-R, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
PEDALES | CUBE PP MTB |
ILUMINACIÓN DELANTERA | Herrmans H-Black MR8, 6-12V, DC |
ILUMINACIÓN TRASERA | Busch&Müller Xeltec, DC |
PATA DE CABRA | CUBEstand Cmpt |
GUARDABARROS | ACID 65 |
TIMBRE | Mini Bell |
PESO | 24,2 kg |
COLOR | black´n´green |
MOTOR | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (75Nm) Cruise (250Watt) |
BATERÍA | Bosch PowerTube 625 |
PANTALLA | Bosch Kiox |
CARGADOR | Bosch 2A |
NÚMERO DE ARTÍCULO | 330252 |
GEOMETRY
El nuevo cuadro de la Cross Hybrid está desarrollado en torno al potente sistema motriz de cuarta generación de Bosch y representa una perspectiva totalmente nueva de nuestras híbridas de trekking. Con la experiencia acumulada en el desarrollo de una nueva especie de bicicletas de montaña híbridas, nuestro equipo de ingenieros creó un cuadro más esbelto, más práctico y en el que es más fácil montarse. La clave del éxito está en el nuevo sistema de batería modular, que alberga toda la unidad motriz de Bosch dentro del tubo diagonal fabricado mediante fundición por gravedad. Está oculto tras una cubierta de acceso fácil y todavía queda espacio para los anclajes para portabidones (así puedes mantenerte hidratado en recorridos largos) y hay sitio de sobra para instalar una batería de mayor capacidad si quieres ampliar tus posibilidades. Un tubo de dirección cónico garantiza la precisión en el manejo, el cableado interno permite que los cambios de marchas sean limpios y precisos con un mantenimiento mínimo, y la geometría concebida para una horquilla de suspensión de 100 mm permite que la nueva generación de Cross Hybrid sea más fácil de llevar y más versátil que nunca. Estamos orgullosos de la Cross Hybrid. Creemos que tú también lo estarás.