STEREO HYBRID 160 HPC
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STEREO HYBRID 160 HPC

SL 625 27.5

Bienvenido a la Stereo Hybrid 160 HPC SL: una bicicleta que redefine el horizonte de las posibilidades. Construir una bicicleta enduro de éxito mundial no es tarea sencilla. Construir una que combine un rendimiento enduro genuino con la facilidad de uso del fabuloso sistema motriz de Bosch es aún más complicado. Afortunadamente, los años de experiencia de CUBE en las Enduro World Series, así como construyendo bicicletas eléctricas de Bosch líderes en su clase, han sido de alguna ayuda. Nuestro equipo de ingenieros tiró de sus galones en el diseño de bicicletas híbridas de carbono con suspensión total para crear algo remarcable: una bicicleta de cuadro de carbono con 160 mm de recorrido, cinemática progresiva en la suspensión y una geometría agresiva diseñada especialmente para horquillas de 170 mm y trayectos enduro exigentes. Y además, con una fluida potencia Bosch. El nuevo sistema modular de batería de CUBE encapsula la unidad de alimentación de Bosch en el tubo diagonal, oculta tras una cubierta a prueba de golpes, polvo y humedad que se abre pulsando un botón y que cuenta, además, con un cierre oculto. No solo resulta diáfana, también permite aumentar el tamaño de la batería para una mayor autonomía en las montañas. Unos rodamientos más grandes, un cableado oculto, la compatibilidad de guiacadenas y el espacio para un anclaje de portabidones son otros de los detalles que hacen de esta bicicleta algo diferente. En cuanto a las características, hubiese sido más sencillo hacer algunos recortes... pero no es nuestro estilo. Te encontrarás con una amortiguación RockShox Deluxe Select+ y una horquilla RockShox Lyrik Select al frente, trabajando conjuntamente para darte hasta 170 mm de recorrido y devorar cualquier pedrusco. Su tija telescópica con control remoto te abre nuevas posibilidades, mientras que la transmisión NX Eagle de 12 velocidades de Sram te permiten correr cada centímetro de la etapa. Y los frenos de disco hidráulicos Magura MT Fifty, combinados con el gran agarre de los neumáticos Hans Dampf de Schwalbe, te proporcionan toda la potencia que necesitas para controlar la velocidad en las etapas cronometradas. Todo ello, combinado con la cuarta generación de la unidad motriz de Bosch, es la excusa que te hace falta para lanzarte a la montaña y demostrar tus mejores cualidades. ¿Estás listo? Porque la Stereo Hybrid 160 HPC SL sí lo está.

AUSSTATTUNG

CUADROC:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery
TALLA16", 18", 20", 22"
HORQUILLARockShox Lyrik Select Charger RC, 15x110mm, eMTB Approved, 170mm
AMORTIGUADORRock Shox Deluxe Select+, 205x60mm, Trunnion Mount
HARDWARE DE MONTAJETop: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm
JUEGO DE FRENOSMagura MT Thirty, Front 4-Piston/ Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203)
CAMBIO TRASEROSram NX Eagle™, 12-Speed
MANETASSram SX Eagle™ Trigger, Single Click
BIELASACID E-Crank, 36T, 165mm
PIÑÓNSram PG-1210 Eagle™, 11-50T
CADENASram SX Eagle™
BUJE DELANTEROShimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock
BUJE TRASEROShimano FH-MT400-B, 12mm , Boost, Centerlock
LLANTASCUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
NEUMÁTICOSSchwalbe Hans Dampf Kevlar, Addix Soft, Apex, Tubeless Easy, 2.60
MANILLARNewmen Evolution SL 318.25, 760mm
PUÑOSCUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp
TIJACUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm (16": 370x100mm, 18": 420x125mm, 20", 22": 480x150mm)
ABRAZADERA DE SILLÍNCUBE Srewlock Semi Integrated, 34.9mm
SILLÍNNatural Fit Venec
DIRECCIÓNFSA Orbit Z 1.5E ZS, Top Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)
PESO23,3 kg
COLORglacierblue´n´orange
NÚMERO DE ARTÍCULO337122

GEOMETRY

Algunos se rieron cuando dijimos que podíamos fabricar una bicicleta de enduro híbrida capaz de recorrer los senderos más exigentes del mundo de la EWS. Bueno, ahora no se ríen. La nueva Stereo Hybrid 160 HPC reescribe las reglas al unir la gran capacidad de una bicicleta de montaña grande con la versatilidad de montar en cualquier terreno del sistema motriz de cuarta generación de Bosch. Literalmente, no hay montaña demasiado alta ni empinada para esta bicicleta. La clave del éxito está en el nuevo cuadro de carbono. La versatilidad de este material permitió a nuestros ingenieros crear una configuración totalmente nueva (el sistema de batería modular) que albergase toda la unidad motriz de Bosch dentro del tubo diagonal. Este nuevo sistema (está escondido bajo una cubierta doble con protección antigolpes, a la que se accede pulsando un botón y que tiene un candado oculto) ha liberado suficiente espacio para instalar una batería de mayor capacidad (625 Wh) en la Stereo Hybrid 160 HPC, aumentando sus posibilidades; así, puedes ir más lejos, más alto y más rápido con la seguridad de tener la carga necesaria para seguir tu camino. El sistema de amortiguación Trunion, los rodamientos grandes y el eje trasero Boost 148 del triángulo trasero de aluminio trabajan con el tubo de dirección de 1,5 pulgadas para transferir la potencia de forma eficiente y para que la precisión de manejo sea milimétrica, mientras que su geometría agresiva te da la ventaja que necesitas para mostrar a los senderos quién es el jefe. Incluso nos hemos acordado de añadir puntos de anclaje para el portabidones y de hacerla compatible con guiacadenas para que puedas personalizar como quieras tu Stereo Hybrid 160 HPC. El enduro es emocionante, pero la potencia híbrida de Bosch lo lleva a otro nivel. ¿Te atreves?

Bike details

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